楼主 功夫牛性价比高还不贵?那是有两个问题被忽视
发表于2022-03-18 11:04:35查看 544回复2浏览 544

早在今年8月份,吉利汽车的CEO就曾经向外透露,今年下半年将推出面向大众主流的A00级产品,并且立下了销量想要快速获得突破的目标,于是吉利旗下的品牌几何带着新车几何EX3 功夫牛来了。
新车补贴后指导分别为5.88万和6.88万元,而何汽也从之前的主打高端的品,到“降维击”进入低端市场始厮杀,不即便如此,何EX3 功夫牛像也以实销量速上这个目标?何EX3 功夫牛作为一全新车型,但是给人的第一眼觉却常的熟悉。从外观上来看,几何EX3 功夫牛并没有使用族设计语言,反而采用看上去与吉利远X3 PRO有些类似,两者只中网造型有些不同,几何EX3 功夫牛采了封闭式的网设计用来宣告自己的新源身份,其他地方细节都与吉利远景X3 PRO度相似,暗示了这新车“油电”产品。
    对于处同一级别的吒V、零跑T03车型来说,何EX3 功夫牛似乎输了起线上,毕竟听到“油改”就让消费少了个选择它的理由,即使它起售还不到6万。不过吉利似乎也有自己的考量,“通用平台”对消费来说有些零件可以用,这意味后期的维修可能会更实。同时厂家节省一部成本,可以将资金花消费更加重的“刀刃”上。
仅作为一台菜车来考量,几何EX3 功夫牛是具有性价比的,对于消者关注的空、安全、续航等方花了心思。新车尺寸为4005/1760/1575mm,轴距2480mm,得一的是为数不的车超过1750mm车型,能保证后排客的适性,同时后备厢积达到了400-900L,大积能更好的完成买的任务。在全方,几何EX3 功夫牛全标配排双全气囊、前后安全防撞钢梁。此,新搭载为37kWh的NCM523三元锂电池组,高续航里程达到322公里,而同级别的哪吒V标续航则稍显逊色。
    这样的表现放一台起售价到6的SUV身上,显得极具性价比,但是如果你只是看数就“激情单”就有点为时过早了,何EX3 功夫牛有2个问题不得不提。首先放在前说的就是,车使的是国轩的锂电池,这个品牌的池目的口并不很好,之前少提国轩电池车型车主馈这电池存在续航不足、掉电、趴窝的现,这续航就不长的新身上知道有没有善。仅如此全国都没有车,在就连4S店都不知道提要等到什么时候。其次就这款可能没有你想象便宜,根据4S店销售员口径来说,购买几何EX3 功夫牛要花3800让他们安充电桩,再加上3500保险,也就说即使是低的5.88的车型落地要7左右。如要花7万左右,买款“改电”车型,看起来也不很划算了,即使它一台合格的“买菜”。