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转眼就到了不惑之年，回头看看走过的路真是感慨万千，原来这么多年除了每天上下班以外，就是油盐酱醋茶，跟家人在一块沟通的也比较少，总觉得生活中好像缺了点什么，看到身边的朋友小日子过得有滋有味的有时候的确挺羡慕，多都有车的，每次组织活都是让同事捎着，有六年的驾了吧始终没上车，现在生活体件也点了，对品的要求也越来越高，家里有房唯缺的就是辆，对一个庭来说一套房一辆一次说走就走的旅是梦寐以求事情，刚好EX3功夫牛上市，就迫不及待的下了这款车🎃。
说起EX3功夫牛，可是颜值一款能源动汽，看到EA3不仅有出众颜值，续航里程也错，集合了多款车的置于体配置。
驾座椅前方空调通口也采用了荧光黄装饰更加醒目,下方的操控按键充满感,方向盘左下方转向,雾等各种灯源操控很方,在不离方向盘状态就可操控🦁。
尾灯采用熏黑色的工艺,有质,在源配置上示灯和刹车灯都采用LED光源，整体立体比较🚗。
整中控台很有层次感，下方还有储空间及USB插口，用起来特方。
蓝黑拼接多功方向非常气，而且内采用缝线的计更加时尚年轻，控起来很灵敏转向比较轻。
这段日子来，功夫牛陪风里来雨里去的，总共跑4000多公里，驾驶这些日子来，EX3各方性能、操控、外观还是很意的🌼。
首先说一下他的节和环吧，初的时候就冲着他是新源电汽车节能才的，上次外出爬山了不到200公里，采才了30%的量，而且电车不像燃油发动机那样嗡嗡的响，正常行驶几乎噪音。
前脸灯源置上比较完，大组比较圆润有神，方的獠牙式雾灯工艺简洁大气，整个脸有种未来感。
功夫牛般有两种驾模式，经济式和运动模，日常驾驶基本会经济为主，力也会感觉充沛，就是区红灯比较多走走停停，山行驶般会运动式，起步会受到定的推背感，提速板响应速度比较灵敏，高目前还没有体验过估计会更加惬意🤗。#EX3 功夫牛##驾驶感#
