昨天给大家发了我的长续航实际高速跑了451.5km，在距离新郑出口2公里趴窝了，后面是如何处理的呢，继续和大家分享。 当时第一时间将车辆停在了应急车道，开启应急灯，然后在车后的150放置了三角警示牌，的三警示也迎来了它首秀。然后就返回车上按下了键无忧，选择救援。在接后，工作人员还算致耐心的询问了情况，并供救援服务。 但安吉救援有一个问题，给大做个醒，那就是他们合作的救援无法上高速进行救援，这时候就需要联高速政进救援，如产生用，吉星报销。然后将车辆拖下速出，后安吉安排救援无缝对接。 在这里也给家同时也给吉星说一下，电车时代了，别那么死板，非要把车拖去附近4s，我的问题就没电，找最近充电桩比去4s，来的快。最终我的再要求下，拖车师傅将车辆拖至国网的电站，当插上充电枪的那刻，的E5又满血复活。 这里再次给安吉提个建议，根据实际去解决问题，不要纯的动脑就一将车辆拖至4s。 另外们不仅可以使用安吉星进救援，还可用我们车子保险可以享受免公里数的救援。双救援配合，让们的车，更加大胆和放心。 过这次，让跑长更有心了，真的到没有充电桩，或充电桩有故障，我们又没有其他办法充的时候，救援就这样解决们的后顾之忧。

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