作为一个合资品牌电车，其实买的人不多。我是去年6月份买的，那时候要一个可以带娃的新能源车选择不太多，现在就多了很多。那究竟是哪些朋友适合买这款车呢，我们可以根据一个三方调研公司的数据一探究竟。 
 
、从主年龄看  
一城市中青年夫妻，平均年龄34.8岁，超七成已婚。  
据第三方调研，车主平均年龄在34.8岁，其，31～35岁年龄段占比最高，达40%。已婚率76%，其中，已婚有孩占比82%，多为有0～6岁孩子或有小学阶段孩子。  
 
、从主学历和专业看  
E5车主学历偏，公共管理和社会组织、造业、互联行业从业比例高。  
别克E5首批主本及以上比例达84%，硕博比例约13%。  
从公共管理和会组织行业人员多，占比16%，其次是造业和互联行业，为13%。此之，卫生社保和社会利、交运仓和邮政行业从业比例也于平均水平。  
 
、从购和换购  
个人和家庭换购比例高，家庭购比例仅8.1%。  
换购比例最，其次是增购。  
有48%车主表示，别克E5属于人换购，同时，有50%车主表示，别克E5属于庭换购。对增购，个人和家庭比例分别达到26%和42%。首购比例低，庭首购仅8%。  
 
四、从购车拥车经验看  
合品牌换购比例过70%，主要来源于别克，其次是众、丰田、田、佛兰主流合资品。  
对增购和换购车主，其中合资品占比高，过70%，华、自主、创品比例都较低。  
从单品牌，别本品占比最，体了别油车基盘用户向本品牌电转化意向较高。其次是众、丰田、田、佛兰主流合资品，体了这分车主对主合资品牌的可。  
 
五、从购动机  
大部车主基于休闲、工作、庭等综合场的需要而考虑购车。  
休闲出游需要、上班通勤需要和接送家人需要，都是名靠且比例接近购车机，这体现出大部车主购车时，是基于休闲、工作、家等综合场景需要而考虑购车，而不是因为某种单一动机。  
 
、从购车决策看  
平均购车算24.9，平均购车考虑时7.1周。  
有13% 的主表示，从始有购车打算，到定锁一共历了20周及以上时间，购车考虑时偏长。  
 
、从竞对选择看  
特斯拉Model Y和大众ID.4是别E5最核心对比型。别有12%车主表示，购买别E5时的核心对比型是斯拉Model Y和大众ID.4，此之，小鹏G6、比亚迪唐、众ID.6核心对比率较高。  
考虑到该细市场，Model Y作为销领头羊，是部分型的共同竞品，因此我们为，众ID.4与别克E5或有相对更强的对头竞争关。  
总体上，别克E5的核心对比型还比较散的，因为即便是众ID.4，也仅有12%的核心对比比例。  
 
八、购买辆的主要原因  
购买别克E5，主要是因为空间、安全性和舒性。  
空间、全性、舒适性是提及率最的促购原因，这一方面体出别E5批车主对这些方面认可，另一方面也体现出别克E5首批主购的主要看重因素，更多集在空、安全、舒等车辆的基础属性上，而颜值、操控、智能。  
 
、主要用车场景  
个人通勤、短途旅行、场购是E5的主要用车场景。  
 
大可以来分享你的购车想法和调研的结是否吻合，起讨论下你为什么择别E5，为还选车朋友供一些参考。