楼主
自从别克E5电动SUV上了先锋版以后，很多老车主就不愿意了，凭什么降价呢？所以在标准版和先锋版之间，很多消费者都在纠结该如何选择。今天我就以一个普通消费者的角度，来给大家聊聊这两款车的真实差异，看看哪更适合追求性价比你，的分析比对有限，里说不对还请各E5主指哦～
降价意味着减配，从易的详介绍里对比下先锋版少哪些置吧？
1. 先锋版的毂变从20换成18，整高度随之降低。
2.主动安全方面取消了门预警。
3.辅取消 360和自动泊，相对应的摄像头数量和声波达数均有减少，对于老司机来说，其都不需要，手的话，没有360，后期驾驶技术会更好，如果一始里赖360，如果开没有360的，会比较焦虑吧。
4.取消了方向盘加热功，这无伤雅，冬天按上毛绒方向盘套就行，座椅加热功也取消了，寒冷的冬季没有座椅加热真行啊。
5.取消电动后尾门，15w的车基本都有电尾，这先锋取消尾门还是有亏。取消了车记录仪，没关系可以自己装；机无充电功能，这些都所谓，一根数据线就可以解决，而且无充电度也快。
6.后视镜折叠下等功取消，没关系，还是那句话，司机需要，新手更能锻炼自己驾驶技术。
7.取消了全景天窗，我觉得全天窗其实挺的，降价取消这个置是应该的，毕竟全景天窗坐车里感受还是很显的。
综上所述，先锋在用的舒性上配较，在辆核心的三系统及车身底密相关方面并无
配，从驾驶品质上和动力及续航表显上应该和20wE5相同。
价格与性价比
首先说说格。可能很人没想到，先锋版际上比标准更便宜！这一开始就让有些惊讶。考虑到先锋版一些置上做了减法，价格相对更亲民是情理之中。但这并不意着它就没有点，相反，认为一些常使的方，先锋版其已经足够满足需求。
观与饰
从外观上看，两款车并没有大的异。别克E5的整体设计然时大气，线条畅。先锋版只有灰色，毂小，但总体来说，两车的观风格都很年轻、运动。饰方，标版相对更加华，料和做工都更上一层楼。而先锋则更注重实性，虽然在些细节上有简化，没有准版饰那么亮丽，毕竟分钱分货嘛，肉眼上必须区分显！
驾驶体验
驾驶体验上，我觉得两款其实并没有大的别。论是力输出还是挂调校，都挺好的，电车没有噪音，隔音也不，而且起步快，没有顿挫感，先锋版和标准在驾体验方面我受不到差异。先锋虽然某些置上有所简，但车就代步工具，其实少配置可以接受，求高准的主就会加钱去买高，预算不足就入手配，别克出先锋，也相当于给预算够的主多一个择。
续航与充电
电池都是奥能平台的，先锋版对电池没有减，核心配置啊，够心的。充电方面，两款车都支持速充技术，大大升了电的利性。不过这方，两车并没有太的差。
总结
总的来说，别E5先锋版和标准各有秋。如果你求更的性比和用性，同时算相对有限，那么先锋版疑是个不错的选择。它虽然在某些配置上有简化，但在常使中，这些差并不会给你带来太的影响。而如果你更注重华感和某些级配置，那么标准可能更适合你。
后，想说是，择一车并只是配置和价格，更重要的是它是否符合你的需求和喜。希望我的这篇分享对比够为想买E5先锋的车主提供些参考，帮你做出更明的购决策。
