楼主
北京车展小米展台,竟然拉起了线,想要进去参观还得排队看着里面人也不多啊,这排的哪门子队?雷总这饥饿营销果然耍的溜啊,不过你会为了围观一台3年速成品而排队等吗?我知道肯定大有人在愿意等,不过我是没等,转头去旁边别克源台逛逛。 今年别意把能和分示,专门搞个源台,而传统燃车另外馆另一台。新展台,你到别E4、E5、微列,还有发布GL8插。其E5这车去年夏天在鲁番,时40左右天,我们着空一,带小坡,公里在11度左右,续航达成85%以上,当时把这结论到网上,招致网友们一片疑甚至谩骂家都觉得可能! 这无奈一状,因为大新势力厂,续航标严重,实续航达成普遍于80%,有的甚至连70%都达不到,车主们似乎被接这实。以冷丁有合纯电续航达成率来到85%上,友们而不!这就是人性。 其实E5这种之能做到能、续航如此优秀,理论上并是可能。为什么呢?充斥家眼帘的各种新势力电,普遍没有自己的核心技术,除比亚迪和蔚来,其他家乎都拼凑来台。何为拼凑?张家池、李家机、王家芯片…… 这样攒出来的,它续航、当然行。可E5、E4包括同平台Lyriq锐歌样啊,这电都是有自己独立平台,系都来自独立研的能平台,上之都经长期严苛试,电池高、高压、碰撞、防自燃方都有自己的核心技术,为研发这奥,耗大时,因此错过国内源场上期的利。到锐歌、E4、E5这些相继国内上,友们纷纷感叹“来晚,黄花菜都凉了”——晚确晚了些,但西见得就好啊。毕竟出自年大。 讲这些肯有人骂我崇洋媚、不支持国货。兄弟,还是这样!们也希望民品牌够崛起啊,国产汽够远销海啊,可现了比亚迪能赚到老钱,还有谁、还有谁? 国人够支持国产势力品牌吗?也啊,那么多消者都掏了钱了啊,可你们交到消费里都么样啊?除谈谈对车来讲最廉的零加,还有么?电的性敢聊么?自燃、被拒率敢聊么? 天天喊着国产新车要“弯道车”,可兄弟,“弯道车”是这么超啊首先你要实做研,认真产品核心竞争力,要眼睛总盯营销这种,国消费们赚钱都不,肯花十十来买你车,即便他们自愿给你做白鼠,你心疼他们吧! 知觉讲这么,如有得罪,请各看官担待,手轻拍,下留。儿谢您嘞
网友评论
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无畏斗士
2024-04-29 2仰慕煋辰
2024-04-29 9拥伴852
2024-04-29 1吐槽个球
2024-04-29 9天使一築
2024-04-29 5有空就去瞎逛
2024-04-29 8永春有个小布丁
2024-04-29 8造价师小王
2024-04-29 10