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新车的前脸采用了分体式大灯组，上方是日行灯，主大灯融入在两侧的保险杠中。中网自然是常见的封闭式，加入了蜂窝状的纹路，整体看上去的表情还是带一些“凶狠”的，放在家用车里可能有些不太合适。
不过车身侧面就相对稳重很多，是标准的SUV造型。该车还配有隐藏式的门把手，实拍车型为指导价22.59万的2023款 臻享标准续航版，所以其轮毂尺寸达到了20英寸，采用了低风阻造型设计。
别克E5的尾部层次感比较丰富，可以看到贯穿式的尾灯组，带来更好的辨识度。在保险杠下方还有亮黑色的饰条做点缀。总之，从外观来看，新车前脸造型争议比较大，不过车侧和车尾算是正常发挥。
这里再回顾下别克E5的尺寸，长宽高分别为4892*1905*1684mm，轴距为2954mm，接近3米的轴距，还是很亮眼的，这就对于它的空间表现更加期待了。
进入别克E5的内饰，最吸引眼球的就是其30英寸6K分辨率的曲面屏幕，这也是目前别克最新的家族化设计，点亮之后还是很惊艳的。
整个中控的用料也是完全符合20万级别的期待，可接触的大部分区域均为软质材料，加上双拼色的组合，看上去很显档次感。中央扶手区域采用了悬浮的设计，上方为多媒体旋钮、手机无线充电区域以及杯架，下方还有空间可放置些随的小件，同时加了USB和Type-C电源接口。该车的椅造型很厚，延续了美车的优势，拍的2023款 臻享标续航，配有前排椅电调节/加热/通风，以及主驾驶椅记忆功能。该车座椅节按键设置了车上，并且按键的质做得不错。
前排我调整好合适的坐姿，进入后排之后，我的腿部空间接近3拳，表现非常出色，无愧于大五座SUV的定位，并且后排地台也是纯平布局，可以很轻松的乘坐三个人。
简单回顾一下别克E5的动力续航。动力方面，实拍的2023款 臻享标准续航版搭载一台最大马力245匹，最大扭矩330牛·米的前置电机，百公里加速时间为7.6秒，车辆的极速为180km/h。动力参数放在20万级用车领域，其实是完全足够了。别克E5给我大的受就内饰足够精致，用料扎实，这些都是美车一直以来优势，同时该车在空间方很出，对一家口/口人来说，空间完全够用。如今它的价格直接来到了16.99万，就可买到台续航达到545km的纯电中型SUV，性价比确很错。
