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对于这台车打动我的就是它的外观,当时也算是一见钟情吧,加上销售跟我介绍这台车的安全性时,我的心就这么被打动了,并且肯定是把安全性放在第一位的,加上令人惊艳的外观!长腰美背的设计非常的具有运动感和美感,就像一件艺术品!NFC钥匙进入,映眼帘就块 30大控,一眼华频,音乐,听闻,书…足一切娱乐需!
外观方面,别克E4 采用了别克家族最新的设计语言。前脸部分采用了封闭式格栅设计,而分体式大灯则与前脸相呼应,在视觉上营造出更强的精致感。
内饰方面,新车将采用大量软性材质进行包裹,整体造型比较简洁。内部空间也够大,乘坐空间、储物空间都很不错。乘坐空问自然是我选车很看重的一个点,近三米的轴距车内空间那自然不用说了,储物空间也非常丰富,尤其是后箱板下方几的格,出门旅时来分类放些人物品的用。
城市电耗续航达到了580,没有开空调的情况下,基本上脚法好上下班开会接近 500公里,很扎实。动力没毛病,大体相当于 2.0T的SUV感受,高速超车啥的妥妥够用了,比其他电车相对温柔一些,比较线性,不是“窜”。独创动回收拨片技术直就个节小!的时候,它会回收并利辆过程产生动,实节能环的目。而且,这拨片还能给带来份性。可随时拨它,受的回收和释放,你的驾过程更加有。
谈谈开了一段时间的感受,音响效果中规中矩,据说是改了bose 音响,而且有hud,音响感觉一般性,隔音也感觉一般性,胎噪有点,但是路面情况良好,大问题没有,空间可以,本人165,后面地台纯平,空间的确不错。对来说相当够。