楼主 15万合资SUV天花板 福特领睿
单单从辅助驾驶这一项来看，一般的合资A级SUV大致只会配备ACC、车道保持以及盲点监测这些基础配置，了不起还会给你一个AEB主动刹车。
科技感拉满，行车“半自动”
功能多是一方面，更重要的是“有用”。
这个能化主宰的时代，没有一列听起来高端的辅驾驶功能是难行走江湖。而由此导致的一乱象就是，如今车企在辅驾驶传播层掺杂水分大，道偏预警、车道持都可以算作两项置；个简的ACC，更是能裂成种功。
虽然能排领睿宣传也夹杂着“伎俩”，但很显在领睿上，“干货”也一眼看得出。比如智能并线辅、50米循迹倒车和自动车，都是宝带头应用的阶辅功能。
而与宝不同是，循迹倒除了够接管方向和油，刹也能自行控；自泊车可以支持侧方、垂直和倾斜泊车种方，还识别带地锁车位，可以说是名副其实“青出于蓝胜于蓝”。
城市虽然难用辅助驾代替人工，过各种盲点监测和主动刹能够有效防各种快的动车，以及各种横冲直撞老头乐，发证危险概率了很。更用说难倒多新的停环节，还有自动泊可以帮忙。
同样的道理也用于内的使用体验。双 12.3 英寸的幕以及多功方向上，集成了德+讯两地图，其中讯地图还支持AR航。而在娱乐系统上，语音控制、车载微信以及各种媒体娱乐软件几乎可以包揽正常人用车常所需的一切。
乘坐方面领睿在合车型占优，其车比丰RAV4荣放长了30mm，轴距长了36mm，无论是后腿部空间，还是后箱装能力，都要更大。相比高车，铂领型少了前手机线充、副驾驶座椅电动节、内氛灯、窗防夹手、后排隐私玻璃、感应雨刷等，全系没有椅加热和通，高车可选配，低配无法装。全方全系准一样，标前后气囊和侧气帘，可应对横向撞击。驾方面配并辅助、车道离预警、主刹车、道路交通识别等，这一点得肯，全安全置没有差异。
