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时间过得可真快，领睿提回来已经开了一个月有余，经过这段时间的相处和了解，各种功能和驾驶操作都已经比较熟悉。周末趁着外面天气好，开车出来兜兜风，尝试一下四种不同驾驶模式下的不同动力感受，顺便也展示一波领睿超高颜值，来坛子里和铁子们报到🤟。
我眼里领睿真是辆帅车，外形颜值特别高，论从个方向和角看过去都觉得没有么死🤤。霸气分体LED灯很有辨识，夸张的“嘴巴”霸气足，饱满又有肌肉的车造型很出彩，相比同价老气横秋的逍客和跑好多了🐨。
在大里就可以很方便地切换驾模式，领睿四种驾驶模分别普通、经济、运动和山地🐲。
日常城区里代步最喜欢用经模式，油门踩起来柔和，动力释放比较克制，堵车时候速跟不会蹿一蹿的，比较好控制。而普通模下油会变得更轻些，力输出更轻一些，比较合市里不堵车通畅况。切换到运模式，车子“性格”马上就会产生一很明显的变，油稍微踩深一些就会拉到很的转，变得极其敏，变速箱挡的时机也会延后，就像了鸡血一样，推背随叫随到，激情满🤣。山地式顾思义，比较合非铺装路或越野路况，这个式开起来总体感受和普通式差别不大，但扭矩和转的分会更合野地行驶🤔。
多功方向的按键分工明确，左侧控制ACC自应巡航和车道保持，环城或高可以现自跟车、自动居中车道等，右侧则控制屏多媒体的捷键，而旋钮式的子档操作起来也简单🙃。
简洁气的饰颜也是高的，蓝白相间的色很优雅，联屏更是科技感满。
12.3的大采用是腾讯TAI3.0智能机系，OTA升级、语音交互和控制及福派车app等功全都支持🚑。
仅车机大屏可以显示在线航地图，液晶仪表可以直接显示导航息，车的时候一头就看见，视线需要移动太，便利的同时也大提升安全性️。
虽然领睿是辆身材魁梧的型SUV，但日常驶在复杂、狭窄路况或是车的时候都可以激活360全景影像，两个视同时显示并且可以视底，车周围会有任何死和盲，操控起来就变得容易了，处就目前为止我新车还没有生过任何剐蹭🐨。
中控有专给手机无线电的置，面的格子可放东的同时也设计了很个充接口🦁。
买这有很一部原因就是看上了它空间，我们四口人日常使用完全够用，前后两排都大也舒服，大天窗更是开阔🙃。
后尾是电的，媳妇开关都可很轻，后座椅还可以按四六比例放倒，再加上足够大后备，平时拉点件的西自己也完全可以搞定🌵。
颜值够，实舒适，驾驶受和置方也是没得说，领睿既有面子又有里子，综合实力杠杠滴🤓～#领睿##车型推荐#
