2023年最尴尬三剑客是谁？ 凯迪拉克，沃尔沃，雷克萨斯。 理想每次嗷嗷叫喊着要干BBA，不排除2024年BBA面临很大的危机，但是今年只能看到理想销量不断逼近BBA。 事实上，任何一个行业面临大洗牌时刻，当其冲就是那些红红黑黑高成低就的品牌。 这就所谓线豪华。 理由和逻辑极其清晰:品牌力不如端豪华，产品力（其是性价比）不如步紧凑车。 2023年，我们理想为代表，来看凯迪拉克、尔沃、雷克萨斯的销量。 13:理想5081，4065，2734，2299 14周:理想6185，凯5667，沃4795，雷2910 15周:理想4177，凯3693，沃2051，雷1493 16:理想0.63，0.37，0.25，0.18 17周:理想0.72，凯0.43，沃0.33，雷0.22 21周:理想0.71，凯0.34，沃0.29，雷0.31 22:理想0.71，0.42，0.31，0.32 23周:理想0.66，凯0.71，沃0.37，雷0.35 24周:理想0.84，凯（缺），0.20，0.30 25周:理想0.78，凯0.24，沃0.30，雷0.38 26周:理想0.75，凯0.33，沃0.38，雷0.39 27:理想0.65，0.71，0.56，0.52 28周:理想0.79，凯（缺），沃0.23，雷0.33 29:理想0.77，0.26，0.31，0.34 30周:理想0.78，凯0.31，沃0.30，雷0.35 31周:理想0.79，凯0.40，沃0.42，雷0.44 32:理想0.72，0.35，0.36，0.36 33周:理想0.72，凯0.32，沃0.24，雷0.35 34周:理想0.80，凯0.23，沃0.29，雷0.39 35:理想0.77，0.32，0.36，0.45 36周:理想0.74，凯0.41，沃0.50，雷0.47 37周:理想0.85，凯（缺），0.24，0.25 38周:理想0.91，凯（缺），沃0.26，雷0.33 39:理想0.90，0.31，0.36，0.45 41周:理想0.69，凯0.26，沃0.22，雷0.18 42周:理想1.05，凯0.35，沃0.29，雷0.41 43:理想0.90，0.33，0.28，0.40 44周:理想1.00，凯0.40，沃0.34，雷0.55 45周:理想0.86，凯0.46，沃0.41，雷0.47 46:理想1.00，0.27，0.21，0.37 47周:理想1.00，凯0.32，沃0.29，雷0.39 48周:理想0.94，凯0.35，沃0.31，雷0.44 49:理想0.96，0.55，0.52，0.59 50周:理想1.04，凯0.29，沃0.22，雷0.40 51周:理想1.13，凯0.40，沃0.29，雷0.45 分析说明: 1、上数据源于理想汽官微，第18-20周、第40等4数据缺失； 2、第24、28、37、384周迪拉掉出华榜前十； 3、据中协数据，2022年二线华在华全口径销量占比6.2%，2023年1-11月下至4.2%，市占暴跌32%； 4、本轮数据之初，凯雷三周销之和于理想两倍，本轮数据之末，理想周销和三家总和划号； 5、2023年还有其他些二豪华偶尔出没豪华前十榜单，他们的2023就是沃雷2024； 6、与之相，很国产品牌不涌入这个榜，且名持续上升。