楼主 【先知道你对美好的憧憬】内外兼修--传祺GS4 PLUS
发表于2021-08-03 23:21:48查看 23953回复48浏览 23953

#先知道你对美好的憧憬#

每次走进自主汽车品牌4s店的时候,都会由衷的感叹,原来这几年进步这么大,随着研发及装配工艺的不断提升,自主品牌的战略部署也非常明确,从以前的大空间到高配置,到现在的大空间与高配置,并赋予时代同步甚至有些超前理念计,这种“降维打击”,让自主品牌的场占有率,断攀,可可贺。

hello,是我。

先知道你对美好的憧憬,这个文艺且附有希望的活动标题引领着我于7月25日探访广汽传祺,时隔10天,与大家见面,惭愧惭愧。

传祺GS4其实算得上是广汽的畅销车型,15年上市不到4年间的时间突破百万销量,创造过单月销量3.5万的佳绩。GS4 PLUS不仅仅是多了一个单词这么简单的提升。

当你走进展厅,最醒目的位置就是GS4 PLUS,我之前对传祺品牌印象深刻的两款车型是GS8,M8,虽然两台车上市时间相隔较长,但依然能看出都是传祺,整体的设计得到延续,而GS4 PLUS,在优良传统得保留同时,多了份精致与细腻,实要比络上图片好,特别是试驾的皓月灰配。展厅停放象牙白270T自星河

此次GS4 PLUS的外观采用“震天翼”、“星之翼”双版本设计,展厅停放这台为“震天翼”版本,威严、沉稳,一副不怒自威的气场,而“星之翼”版本,科技感、活力感更强。两款前脸都极具辨识度。

前脸整体看起来精致且硬朗,粗壮的镀铬饰条与棱角分明的精心刻画。

双透镜LED大灯配合左右X型LED日行灯延伸到下侧通风口处,这是一个大胆且心细的设计,让整个前脸看起来紧致且饱满。同时LED灯组内部的玫瑰金色装饰板更是给整体的高级感做了不少加分项。

棱角分明似乎是GS4 PLUS的设计语言,笔直的腰线从大灯一直延伸至后翼子板,同时内凹的侧裙,让整个侧面硬朗并具备运动感,作为CRV和荣放的对标车型,4710mm x 1885mm x 1726mm的长宽高,轴距2710mm,让它车身尺寸上优势更加明显。

由112颗LED灯组成的凤凰羽流水造型,箭雨造成,整体长度70cm。

夜晚点亮,更是两只向内的箭,十分鲜明。

两侧修长的尾灯让整车尾部看起来特别宽,同时饱满的造型,复杂的线条赋予车尾更多的立体感与力量感。

双边双出的尾喉布置,排气隐藏与车底。配合扰流叶片的设计让车尾的看起来更加运动又不失沉稳。整体感不错。

平底的方向盘设计不仅提供更多的腿部空间,也让其更加的运动化,红色的回正标更是将其发挥的淋漓尽致。

环抱式中控设计,让内饰的整体氛围感及驾驶感都得以更好的展现,大块的钢琴烤漆面板档次与精致感十足,建议还是贴一层车衣,不然指纹收集器的美誉会一直伴随,且更容易产生划痕。而对于中控的大屏幕和全液晶仪表,对GS4 PLUS来说,总觉得这是它该有的样子。确,自主品的内不管设计还是功、科技感的与时俱进,是进口及合资品望尘莫及的,因为几万售价,想在后者的产品上体验这些功能,是不可能存的。我个人的观,自主品牌这是领先半代设计,舍得料,舍得给置,产品加分项,以往喜人销量是市场及消者给与的最的回

”你好,小祺“

车机的交互系统在科技告诉发展的今天,它对于我们博大精深的汉语言的不断学习,可以称得上沟通无障碍。

这个很“德系”的中控面板及钢琴按键,挡住标志,你很难想象这是一辆来自自主品牌的内饰。不是只有外来的和尚会念经,但的确有地方值得学习。

而不管是CAR PLAY还是CAR LIFE,只要插上数据线,一切都是来的那么轻松与自然。而对于车机本身,4G网络和丰富的功能性,让你也可以把它当做一个ipad mini来用,配合车内的摄像头,甚至可在中控上玩自拍,并带有颜功,你说这能得了吗?

12.3英寸全面屏的液晶仪表具备更丰富的现实内容,界面分辨率、UI设计都是80分以上的表现成绩。

“经典、有机、导航’三种显示模式,更加多样化,满足于不同场景的使用,特别是导航模式,当你用过之后,真的很难拒绝它。

我更喜欢这种开放式的无线充电设计,而不是把它藏在扶手箱里。

爱信6AT变速箱搭配2.0t动力,经典的动力搭配,整个试驾过程,没有明显的顿挫,平顺性尚可。而这套久经考验的组合,稳定性是它的另一个优势。

每次看到自主品牌的新车型,都在不断的赞叹,设计真的是越来越有内个味了……质感满分。

可以放下两瓶600ml矿泉水的扶手箱,除了慕还是慕。

在一辆极具科技感的GS4 PLUS面前,无钥匙进入似乎显得不值得一提,3米距离完成自动解锁落锁。

提升整车高级感的另一因素就是隔音,低噪声发动机、低噪音风扇、底盘隔振、全车24处声学隔断、30处阻尼减震、37处吸音降噪……关上车门,升起车窗,这就是属于你的世界,外面的世界与你无关。

私房钱,懂?

这里我们来详细说说这个据说是全球首发的ADiGO4.0超感交互智能座舱,长长的名字就够NB了,下图这个摄像头,当它检测到驾驶人开车打哈欠的时候,系统会识别是否疲劳驾驶,智能分析疲劳程度,语音及弹窗提醒,同时播放音乐、开空调;(贴心程度,表示再需要女朋友)当驾驶人张西望的时候,系会识别是否神,音提醒。而驾驶证拿起机,统会醒使车载牙来证行安全。而上图的摄像头更顾车,当驾驶者抽烟,会通过捕捉分析并开”抽通风“模式,翘起天窗,启车窗、空外循环、释放负离子,烟掐了,切恢复原位,神操作,秀到你离开它,智能,让双只握方向上就

手势切地图真的是……有被试驾员装到,轻轻挥动,导航界面从中控来到液晶仪表内,这一波操作我给满分。

nappa纹理皮革,座椅的腿部支撑和包裹性都十分到位,红色缝线的点缀,更是符合整体精致且富有运动的风格。

后排空间我就不说几拳几指了,二郎腿没有压力,懂?

动力方面当我得知1.5t和2.0t版本仅仅相差6000元的时候,怎么选xdm,不用我说了吧。展厅里的为1.5t版本,试驾为2.0t版本,最大390N·m的扭矩,对比传祺上一代2.0t发动机,扭矩提高22%。1.5t版本同样配高压直喷、扭矩特点。两个力系都搭爱信6AT变速箱。7秒右的加速成绩,让它行驶起来很快,区内车信心还是有的。

同时换挡逻辑不是在起步阶段刻意升档,这一点好评,同时降档也比较积极,逻辑性相对比较清晰,深踩油门的加速表现应对日常驾驶,足矣。

最近撕来撕去的某车企和某平台,冷却液颜色一定要看准啊!!

得益于全景摄像头,GS4 PLUS在狭小空间的表现非常出色。因为试驾的过程终究是短暂的,简单说说达到L2级的全自动功能,【先知道你对美好的憧憬】正是此意,传祺GS4 PLUS致力于追求全功能自动驾驶辅,配3个毫米波达、1个智摄像、12个超声波雷达,4全景摄像头现16项L2级全自动功、正出于当且似乎来自未来驾驶受,我试驾过程,车道偏离直在”小心翼“修正辆行,跟、路减速等等、可能又想换车了。

五幅飞行轮圈,亮面与黑色烤漆相结合的搭配,235/50 R19的规格,在这样一辆SUV上,尺度适中,而34.77米的百公里制动距离、同级别名列前茅的成绩,要知道有时候半米都可保命……

一番亲身体验下来,我对GS4 PLUS是满意的,文中多次提到的感叹,这里还要再提一次,自主品牌这几年的产品得到了长足的进步,从尺寸大到配置高、再从出色的外观上设计到科技感加持,你不得不去惊呼国内车企的展速,在国家大人力力的扶持下,相信自主品会交出一辆又一辆令消费满意产品。

最后总结这辆GS4 PLUS,这是一辆质感与科技感并存的车型,真正做到了标题中的内外兼修,精致且动感的外观设计与质感且科技感满满的内饰设计,真的是只有自主品牌更了解国人对汽车的消费习惯,更吸引年轻消费的车型,动力与配置同级别竞品领先对手的表现,性价比非常错的。在和销售的聊天过程中,进店一共5辆,除了试驾和厅停放的,其余3辆已经都被客户买走,传这几年积累市场可度还是不错的。

祝越来越好。

本文完。