楼主
这一年的时间过的是真快啊，至始拥有GS4PLUS也有接近小一年的时间了,经过这段时间的适应和驾驶，这个车给我的感觉还是很舒服的
外观很好看，总是能吸引到路人的目光，那个标志性的日间行车灯很有辨识度。
到在行了3280公里，首保项目已做完，换机油耗发发动机的声音小了，行驶起来很轻盈🚙。油表现像也有所降，待再行驶段时看看具体表吧🚒。
趁着周末和朋友开车到附近景区览初秋美景，去附近的公园来一次说走就走的旅行
受一秋天即将到来的气息，顺也分享一下与GS4PLUS的车故
这车的观的表现是直观，最在的应该属于饰
控的屏一体设计常亮眼，12.3英寸的晶仪表盘和10英的中控触摸，彰显了十足的科技感存，真可以说是让人眼前亮的计存，当然除了技感外还有整车用料都很用心，做工方面是非常的精致细腻，多处采用的软性材更是让手感倍爽，着软软的，而且椅子坐上去很舒服，也很不错的设计🤑。
动力的话，我买这台星云的，搭配2.0T发动机和爱6AT的变箱，说实话是不懂这些，但感觉在的都差多是这些个置了，也不晓得最马力什么意思，只要自己开舒服，动力觉够就很意了，这台开起来，起和加都很给力，没有拖带水感觉，也没有所谓顿挫出现，开起来很舒服，方向盘和门的力度都轻，而且带三种驾驶模，非常适合不同驾驶场景选择，是个贴心的设计，就这个耗有点高，我现还是10左右，比起官方公布的了许，可是2.0的更费油些把🐻。
后的总结就高速驶超级爽，级舒服，相比市区驶更加的舒心更加省油更加的全🐮。而且颜值还高，其是回到老以后
那GS4PLUS直就一道丽的景线🐼。#传祺GS4 PLUS##用#
