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发表于2023-07-30 18:48:17查看 1891回复7浏览 1891

🚘  传祺 GS4 PLUS
💰12.48
【驾驶感受】
🚫首先说缺点,油门在低速下很难控制,一方面是因为油门有不小的延迟,另一方面是因为油门调教的比较窜,在者这个6AT变速箱真的给人感觉很蠢,速换顿挫显,然后2进3总犹犹豫豫的,这些致了脚下功夫不好人开这台车容有车跟脚失控,坐顿挫也明显,所想把这台车市区的平和油低很考验脚法。
🚫第个缺就是这车我觉视不太,A柱太粗遮挡线这使得拐弯时总信心足怕有人车窜出来;后视视野足,变道时心不足,有几次不到后面贴近的车;另外停车的时候看野也好,调后镜看到地上的线(我不习惯看控停)。
⭕️抛去上述缺点这是一台中高下非常好开车,先是度上去后顿挫感消失,其次是转向灵敏应很,车也很跟方向,没么大感,这使得快速或者速上度够前提变道车很有信心,中速60-80下提速力我满意,80往上会稍肉点但够用。
再说说底,这底盘我十分意,排可给两字“整”“韧”,软但不颠沟沟坎坎没觉到散而是觉到厚实,后排弹跳会明显一些以会给人感觉到硬些但还是配得上厚二字。
⭕️另外说说辅驾驶功能,开自跟车后油门控制是适的,但是刹车可会有突兀给不了人足够信心,跟车延迟比人的反应稍微一点,所以易被加塞,车加塞后的应也完全给不了人信心几乎每次都会介入。
然后就是道保持功能,对道的识别能力认为不足,小分路段可以持在间,部分还是一道里跌跌撞撞而且转向较为突兀够舒,总来说辅助驾打开后可以把油门刹车交给车,但是方向还是自己控吧。

🏻🏻车主集合啦!还有些你得不槽的
 
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