楼主 开着角斗士探秘漳州深山的绝美瀑布
作为老JK的车主，对于越野和穿越有着藏不住的好感，因此在决定退役老JK的时候,我的选择也就剩下牧马人了,也因为一些私事，让我换车的计划暂时搁浅，也正是这个插曲，让我有机会和现在的角斗坏会错过;
偶然机会之家到角士，居然在国内上了，直以来就是 喜欢牧马人这种外，之也知道角斗士在国也上一段时间了，没想到搁浅购车计划让有了与角斗土的相，这概就缘分吧，没有多想，当天到店看就了，等了个多月到车,提车,有人说，怎么还没,这还在套件嘛，定4.5寸猎鹰升高套件和40寸胎,及龙架都有的，我后续改完会给大上图，希望会让家久，素先勉看看吧。
素车确实不是很霸气
修长的侧面
心目中的样子, Go
相信很多买角斗士的车友都有一种情怀
用一辆车去探寻余生的天地，山河，做想做的事，看想看的人，有了车斗的纯在，多了拓展生活的想象， 当然也更好看。
当年还是开着它迎娶新娘子，一晃8年了
下高速，收费员说第一次见
小侄子一顿操作猛如虎
各种拍拍拍
以后说也要买jeep
至于为什么没有选牧马人而选择角斗士，大概还是因为钟情大排量自然吸气发动机，总感觉现款2.0T缺点意思，开了这段时间以来还是熟悉的那个感觉，但很明显比JK好太多了，没有老JK那种速无力的感觉，角士踩油门,还是有比较显的速感,还那大V6的声浪听舒服阿,加倒是没那么爽，但比较稳输出。油耗吧，现开了800公里，14个左右，速上11-12吧。
舒适性方面确实也比JK太多，轴距比较长的原因，所感觉地面颠簸传导到屁股距离长了，觉也就没那么明显;
品人生百味，吸天地精华
Jeep就该跟自然近距离接触
得益于现在还没往后斗装东西，所以暂时没感觉到后斗的托重感，所以开起来还比较轻便，纪念下现在这种感觉，等最终改完后估计这种状态找不到了。
今天跑完山路，感觉角斗士跑山从动力出来，需要比较深的去踩油门，才会有那种烈的对比加，不然就是稳定输出，如果欢急加速的铁，可能就大适合了，有人说卡走山路特别是U形弯会转弯半径过大问题,这点确实存，毕竟近5， 6米的车长了，但慢慢应下就可了。
今天去的地方位于福建厦门同安，泉州安溪和漳州长泰的交界地带，是一个天然的瀑布， 据说落差很高，在别人视频很壮观，约上好友一路上山，一睹风采，中间也走错路，最后看到的时候，确实很震撼。
经典七孔
旅途终究是短暂，期待更多伙伴一起玩!
