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发表于2023-11-06 18:31:23回复0浏览 496
兄弟们，一台硬派越野车它的核心本质部分就是悬挂。这一台角斗士之前做过一次2.5英寸的举升，但是在使用半年以后车主的反应就是在公路上开它特别的硬，但是真正的需要高强度越野时悬挂又特别的软。
今天我们就要为这台角斗士换装一套科曼的FM60减震器搭配的变径的弹簧。这一套科曼的FM60减震器可以说是国货之光，它不仅带压缩回弹可调还带高低速可调。这么好的减震器一定要配一套好的弹簧去搭配它。
这一次我用的是一个变径的弹簧，变径的弹簧顾名思义就是它的磅数不一样，粗细不一样。在过小的颠簸的时候粗细的弹簧在动，在过大的颠簸甚至是沙漠冲沙的时候粗的弹簧在动，这样一个好处可以提升这台车的整体操控性。此之还为这台车备了簧的矫正底。
有了这一套矫正的底座，弹簧它不会歪。光有好的产品是远远不够的，还需要配上优秀的施工。接下来把时间交给师傅。
这台科曼FM60的角斗士减震器已经装完了，也调试完毕了。从城区到荒郊野岭一路驾驶过来，个人感觉它城市代步的舒适性是非常的好的。
现在来到颠簸的路面大家可以看一下这台车在非铺装路面它的表现。
