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发表于2023-08-15 21:27:26查看 2909回复23浏览 2909

#红旗HS3#
红旗这个品牌曾几何时是国产车的骄傲。当初是行政级别的高端车。没有身份的人一般是开不了红旗车。但前些年红旗品牌几乎淡出了人们的视野,成为了一个名字都知道,但大分人都不会的车。为什么?没有高性比的!现的市场,都用产品说话,车子好,再牛的历史也枉然。
然而情况最近年有显著变化。旗车爆款一辆接着辆,比如红旗HS5,路上可见非常。可见大家对于好从来吝啬自己的袋。今天探店和试驾的红旗7月上市HS3,又一款量级产品。这次探店试驾给我留了深刻印象。

🏠探店城市:无锡
🚗探店车型:20232.0T四有为
💰价格:19.58w
💰保险:0.52w
💰购置税:1.13w
💰上牌费:500
💰上路总价:21.28w

🚗【外
虽然每人对外观感受尽相同,但对于这车的观,想应该没有个人会觉得它不漂。沉大气车头计,叉日灯,立体感的进格栅。这个头是近几年旗的族前脸,但又有创,整体更圆润一些,适合它紧凑型suv的定

📺【内饰】
设计是比较熟悉红旗格。计感强,各种内材料和颜色拼接搭配,让你觉得设计师是用心的。绝不会给人土的感觉。其内饰计对车主来说非常重要。因为车的时候我们能看到最多就是饰了。能触到的地方基上都软质裹。料很足,做工比较致,别是收口的计一不粗糙,体了国产车的匠心

🏠【空间】
车属紧凑型suv,车长在4.6m一点。对于5座车来说,这个尺日常车刚好。排调到合适姿(身高1.75m),第二有两半到拳的膝部空,可说是相当宽了。部约有三指左右的空间。算不上侈,够用完全没问题。因为我坐更大尺寸的suv,头部空间更
再说说物空,门板上的物盒小,放不少矿泉水,中控部分扶手箱空间大很深。两杯架计在靠近副驾驶的置,比较合理。换档的时候不会有干涉。
天窗开后对车内空间也有较大提。后座椅放倒后形成大模式。稍微有点遗憾的是放倒后是完全纯平,有一小角。扩拉货力是没问题,如果想躺平休息,可能下要处理一下

💻【车机感受】
车的机我可能要小吐一下。如果分💯,我概给65-70吧。主要有下几点:
①反应不是那么灵敏,特别表现拖拽地图的时候,是很跟手。
②UI设计没有经精心计,别是360影像,块的黑边给人视觉上的体验不太友好。可能我太剔了吧

🚙【力】
试驾是2.0T本,公里加速7s左右。推背还是不错。初段扭矩爆发力很不错,速到60以后再往上就需要踩一才能持续爆。我人不特别欢开车,上行,平安全重要。顿挫控制很到。变箱立功了。深踩油的时候发动机的咆哮声音浑厚,是那种嘶吼,我挺欢。

🚗【底
辆车最看的就底盘。这是辆车感的根本所。HS3的底盘非常厚重,有德车的觉。过大颠簸起伏路时,架回很及时,不会让你有那种系车船的觉。石子上,感很,能让你清晰感受到路面情况,但又会被碎的簸打扰。这底盘可以给个高

🌪️【隔音】
的国产车隔音一般都比较。近些年随生产工艺的断提,国产车的音做得越来好。 HS3的隔音相当给力,管是噪和噪,城市面行都控的很到位。即使速开到80多音也没有明显提升,这个还是挺不起。有少国产车速到达80的时候风就露馅了。

【辅驾驶】
因为试驾路程不是别远,辅助驾驶只了一段,概1公里左右。中过了个比较明显弯道,车道持非常稳。 ACC自适应巡航表现中上水平。在车辆自己控制加减速的时候偶尔会觉得稍微了一,要在柔和一点就更舒服了☺。

【总结】
作为一紧凑型SUV,顶售价20以内,相比合资车来说,性价比突出。精致内饰,充沛动力,优秀底盘教总体给人体验很。如让我推荐购的话,肯定选择19.58万顶配。只有顶配有椅通,在夏天的时候座椅吹吹凉风,别提多自在了❤。