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发表于2022-11-23 15:32:13查看 328回复0浏览 328

基于TNGA-K平台打造的低重心设计及专属调校,凌放在设计之初就被赋予了强大的“弯道DNA”,ACA主动转向辅助功能配合5.5米超短转弯半径,带来了出色、便捷的过弯性能。高刚性车身也发挥了强大的平衡稳性,有效地减少了辆侧,带来流丽静谧的驾乘快,并匠心计的造下,为用户带来极致适的品质驾乘感

凌放还搭了多种丰田全球化领先的动力组合,燃油经性远同级。
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双擎版搭TNGA 2.5L 双擎混合力系(THSⅡ),集型、轻量、效率技术一身,大幅升了燃油经性与力性,同时实现加速响应、静谧性多方的改进,驾无限。其搭的TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机,实了高达41%的发机热效率,过采激光熔覆气座技术、D-4S压缸直喷、低压歧管喷射组成混合射系、WVT-iE智电动可变气正时进气系等技术,实了热效率的破,燃油济性及动力劲性之间取得了卓的平。此,配合新研的E-CVT变速,呈出优的高效率、损耗性能。绝佳动力组合配置下,放双擎版带来了惊的低耗,2.5L双擎两驱版耗低至百公里4.5L,1箱油可连续驶1000公里。

2.0L汽版搭TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机和Direct Shift-CVT变速箱。TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机实现强劲敏捷的加速和油耗双赢,作为TNGA全新动机,达到40%的最热效,燃效率及加速响应均越期待。Direct Shift-CVT变速箱,在传皮带传动结构基础上,增加启动齿轮,过优势组合,带来油耗与高动的驾新体验。2.0L油版综合工况油耗(NEDC)至百公里6.0L,兼顾功率和耗性的同时,有利于环
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放在急制时,倾感乎为零,不会出现头情况。在进行颠簸路段试驾科目体验时,凌放表现出强大滤震性,以5-15km/h低通过减速带时,车辆如履平地,起伏簸感。这是因为凌放搭载兼具厚重感和柔韧性的悬架,及出色的急制系统,能够平稳控车辆。此外,其搭的E-Four电子四驱统可现车辆前后扭矩比在100:0~20:80之间缝切换,实了精智能配。

凌放还搭四种驾驶模,能够根据同地形随心切换,享驾乐趣。NORMAL模式,平稳快,轻松驾;ECO模,平缓适意,节能驾驶;SPORT模,澎湃激昂,运动驾驶;EV驾模式,在住宅密集域,别是深夜和晨,可有效降低噪音,同时还可减少室停车场或车库内的气排放。多种模式,让全场景试驾更轻
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一系列先进丰富的技配置,为户的捷生活赋能,凌放搭载同级别最的12.3英寸全晶仪表盘+12.3英寸媒体航系,可现娱乐、购、远程控制电等种需求,其12.3英高清TFT屏搭先进人脸识别技术,采静电容式摸屏和静电容式关,极大地升了效率性和安全性。JBL Premium Sound System高级音响统配合凌放内部空间设计,打魄力足、场感烈的音响效,随时随地启剧院级视享受。凌放还搭载丰田行互系统,通过APP可实现“丰田行互”功,建立起人与车之的网络连接,实现能动态信息服务和辆智化控与管理。

放的科技置还进一步加了适性。凌放搭载同级竞品独一二的可调光全景天窗功能,打开遮光板,调光式与光模随心切换,者缔柔光感空,后让坐拥整个天空成为可能;带加热功能高端华真方向,处处展现细腻人性关怀;全自动区式独立空,可识别空位,进行自调节,让座椅和方向盘始终保持宜的度。放以科技为舒适赋能。
凌放兼具力与柔、锋芒与敛的优雅之姿,也凌放一大优势。优美成HARRIER,作为成功导中国场的典车型,凌放传承历代HARRIER的优时尚元素,并结合时代潮与审风尚断创,以全新的计演绎了丰新式优雅,一汽丰田为户倾心打造终极优雅SUV。🚃🚘🚐🚚🛵
#凌放#