楼主
各位车友大家好作为新加入领克大家庭的新人，我是22年7月提的新车，当时是库存车优惠力度很大，着实让之前提车的车友们羡慕了一把，提车之前我潜入车友圈一年之久，嘿嘿，可以吧，熟悉了车辆的优点、性能、缺点问题之后，才决购买。
说说使用受吧，领克02HB的转向手感相较于03有幅优
2018款和2022款领03都有深度试驾，转向阻力存在问题。它的阻力随方向盘转动角和车变化调整明显，一方，没随着转角度大而加重，再者没有随车加快而明显加重。
HB呢解决了第方面，改善第二方面。第一方，随转向度增，阻力线性大，转向时过手臂的力能清晰感知到转向度，已经够。第方面，阻力随速度变化依旧不明显，在0-100km/h度变时，转动同样角度，阻力小还比较接近，但，HB相较领克03全程加重转向阻力，速行更稳固。总来说明显善了。这两方面的变化都值得肯定的。
竞品方。提到02 Hatchback，有人会想到思域HATCHBACK，不过思域HATCHBACK使1.5T发机，HB使254匹马力的2.0T功率动机，低扭距较，HB的实际加速体验明显更好，构不成直接竞争关。有人会想到高尔夫GTI，搭大众2.0T高功发动机，220匹力，两款车城区，高架上的加能力接近，过价格相差五万，当然HB更亲（便）民(宜)啦。
动力方面，HB使用2.0T动机，254马力，基础量大，起步转速就显得从容，涡轮介入的转速稍，推感需稍稍等待，涡介入后加速澎湃，后段力储足，80km/h后再提依旧从容，高架上超车有信心，够灵活。
尺寸方面：HB的“Hatchback”意为掀背汽车，它不跨界，HB的车1486mm，处正常轿车度，车身利于激驾驶时的姿态控制。短车是一优势，领克02 Hatchback长度为4458mm，比领克03约短20公。一方面在停车时降低难，再在超、快变道时车尾跟进动作灵敏。HB车长比高尔夫长15公分左右，要兼顾到后排坐体验与后厢装能力，确实没必要做到高尔夫那么极端。毕竟绝大多数场景，它是辆家用属性的，目的表已经比常规厢小量车玩许，毕竟激烈驾驶的狂热场是少数。
刹车、门感。HB的刹、油踏板轻重中，际减和加的响应和踏板匹配都挺好，够线性，两只踏板装紧，没有旷量。
音方：与同价位其它车相比，音向来是领的优势。走烂路时饰没响，界嘈杂的环境中，关上车窗安静许多，动机急加时产生的噪音不大，传进来的机声平顺不刺耳。在常行中是惬意的，另外它的燕利仕音响表也不错。
内饰方面。HB和03的族化计明显，内的造型、细节设计，做工，用料同价都处上乘水平。或者说同价位车型，有且仅有领能给到些“轻奢”质感。
填紧实，左右翼能好的裹身体，驾后我为这种偏硬处理恰到好处，稍激烈驾时，椅能固身体姿态，更舒服。
然了，车无完车，任何物品都没有完美，全都要是可能，选择适合自己的，自己合的，才是确的。说说自己的装吧，在改这条上也走过弯，提这段时间也和其他友学习不少知识，谢各大佬烦我，进气更换的KN空，SPT中段排，19寸锻定制圈，TT8703S大刘活塞卡钳，锻螺栓，SAWANINI毂盖，碳纤维全车饰，碳纤维（LED数显）方向，车衣，大概就这些吧，玩车这条路上我还一名学生，希望家永远不要忘记，曾经热爱的“业”，永远年轻，永远热泪盈眶。
