楼主 提问帖 爱上大众,更喜欢ID.6
发表于2021-11-18 22:04:14查看 92回复1浏览 92

在大家的印象中,新能源汽车是新世代的产物,代表着未来,但其实很多人都不知道,纯电动汽车最早诞生于1834年,比内燃机汽车早了半个多世纪,到后来由于内燃机技术的不断提升以及石油的开采,电动汽车逐渐失去了它的地,一直沉寂。直到20世纪末,环境问题日益严重的况下,人们才重新想起电汽车,意识到它的要性,对于代的普通人来说,动汽就是从这时,开始进入大眼帘。而表“人物”,相信家都猜到了,是特斯拉,随着2005年特斯拉拉开动车纪元帷幕,中国诞生蔚来、小鹏、理想这几个优秀的能源车品,造就了电车市场百花放的局面。作为车人的,汽不仅仅是爱,也我的专业,的工作使我对于新源汽领域察了久,终于找到了最的购机会,然而的选择,并是“斯拉蔚小理”,而它——一汽-大众ID.6CROZZ。造车这件事似不,但绝不是将零件单拼合在一起就可,各项参数调校才是成就一辆车的关键。而在造这件上,众已足足积累了84年,这点国内造车势力不能相比的。此外,大众从2015年始开纯电专属MEB平台,直接将大众先进技术,全部注到电车的造中,无论续航里程,驾乘体验,以及电池全性,都给到了大足够惊喜。而在产品层,一-大众ID.6CROZZ的补贴后售区间仅为23.98-33.48万元,远低同级竞品的蔚来ES8和理想ONE。汽-众ID.6CROZZ定纯电中大型SUV,它采用了众家化的计语言,封闭式前脸配备贯穿式带以及可发的LED车使它辨识度极高。另外在ID.4CROZZ上配备IQ.LightLED矩阵式能大功能得以留。而较高颜值带来不错回头,尤其在停场时,总有其他车主上来和我聊上几句。侧面来看,车采了跨风格造型,并且采用双车身计,另外还沿用了隐藏门把设计,具有定科技感。身尺方面,新车长宽分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm,因此拥有宽裕的乘空间。车尾计上,车辆整体设计很简洁,但依然备贯穿式灯带以及LED标等计,其是灯的型,点亮后具有高的辨识度。总结:电动车经历了多年的发,整体使用体验早就与之有很差别,我经常和朋友说,开电动车,难再回燃车了,有很优势燃油无法比拟的。而在众多的动车型中,很庆幸自己择了汽-众ID.6CROZZ,因为与众造新势力品牌相比,它在科技配置方面并没有下,而且还有大众近百年车经验的加持,所这辆很适合城市使用。