楼主 迟到的提车作业:我的ID.6 CROZZ提车日记分享
发表于2022-06-01 16:50:21查看 2639回复3浏览 2639

试驾过几乎所有市面上已有的新能源车辆,我们最终被刚上市不久的ID.6 CROZZ的稳重感和超高性价比折服了。只要萌发了想拥有他的冲动,随时登录ID社区小程序即可秒下订单。这款车的梦幻颜色设置让人欲罢不,星黛蓝有系车严谨和高级,21寸大毂更让人安全感倍。从8月23日下到10月15日正提车,这个度已很感人了。

怀揣小激动,我开着老功臣小白去迎接大星黛了。当天以新车置换旧车,从保险办理到新车补贴再到临牌办理,整个流程的效率简直不要太高。终于到了面对面的时刻,大星黛在交车大厅中熠熠生辉,靠近时灯光亮起的仪式感让人兴奋已,这种传机械与现代能科技的融合真的难得

id.6 crozz的驾驶感很赞,尤其转弯、掉头,半径很小,开起来不觉得是大车。经过狭窄路段或者倒车时,可以开启360全景,这个很好。 隔音不错,在环路80限速的条件下,车内感觉很安静。 第二排空间很,家里人个都不,第排接近能伸直腿.放倒第排以后,后箱空巨大,一时知道放什么 ,续航很实,见即

加入ID大家庭当然少不了见面礼,带有大众标志的大储物箱跟我自己搭配的后备箱垫互相呼应,满满的高级感和空间感。坐进车里,销售也已经很贴心地配好了黑色简约的地垫,深得我心。我想,从此要告别“冬季恐惧症”了,这个冬天,有了id.6 CROZZ再也不担心被搁在上了吧,毕竟565km最大续航里程足够从容面对一切

我开上心爱的id.6 crozz准备回家了。略显复古的语音智能唤醒“你好大众”,“打开遮阳板”,我开始享受这大天灵盖带来的明媚阳光。虽然原来一直开着小白穿梭,现在开着7座车却没有感到太多的不适应,大轴距在掉的时候丝毫没有大的笨感,乎与车感觉一致。车内能语音和机按键有机结合是感到满意地方,按键采用触碰振动与滑式相结合,对驾驶非常友好。