楼主 ID.6 CROZZ整体调校还是偏硬朗一些
发表于2022-06-03 22:05:15回复0浏览 4
ID.6 CROZZ虽然没有提供单踏板模式，但在B挡模式下，还是有明显动能回收的感觉，不过处理地还算线性，不会松开踏板就有突兀拖拽力度。当然，如果把它当单踏板模式使用，还是有点不够资格，低速跟随前车的况，前车即将要停下来，即便开踏板它也能帮你立即停住，会有种“刹不住”的觉，好还配合刹车踏板来使。
作为众车，ID.6 CROZZ底盘素自然毋庸置疑的，具有浓厚的系“道”，底盘结构采了前麦弗逊独立架加后五连杆式独立悬架组合，行驶起来对面细微颠簸滤，分的干脆利，减振器能够化解量的动，传递到内的动几乎是微乎其微。遇到减速带簸时，弹跳处理依旧是很从容，ID.6 CROZZ保留一贯如此的品质韧劲和实感，但整体调校还是偏朗一些。
