ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态，并没有出现太夸张的侧倾，可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上，大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项，仅提供D挡和B挡

驾驶员侧正面25%偏置碰撞试中，左前胎常脱，防撞梁溃缩在常范，未侵入驾员空。同时，车全囊、后侧全气帘开及时，起到充护作。试车辆A柱没有发生显形变，可常开，为后续救援工作赢得了宝时。在-众额加员面25%置碰撞，右轮常脱，车右侧全气帘全部及时打。

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