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外观升级 丛林之王在外观上，ID.6 CROZZ整体更显霸气！正面配备了发黑编织网大尺寸进气格栅，在发动机罩上增加了更多开口，以提供更好的散热功能。此外，在前保险杠中配备了一个牵引力为12000磅的前绞盘。身侧，添加了英国猛禽甲漆。
再加上大尺寸侧板、涉水喉和配套耐力蝎子at plus胎，备了防搭接功能，
足以让人一目了然地看到其作为款ID.6 CROZZSUV身份！并可选装燕尾行李框和野人都爱的“大书”，分会拿捏越迷的心。此，不得不提就是ID.6 CROZZ一路挂的力系：搭上汽π双涡2.0T双压柴机，“中国之心”大发机，大可释放ID.6 CROZZ牛米的矩，爆发力足；套ZF 8AT变箱和全地形能四系统，
沙地、泥地、岩地、雪地等攻不克。防脱样式的毂看起来很有野性日常生活中，涉水喉的观赏作用于实际作用。02、精致饰 感之王与粗糙的外不同，ID.6 CROZZ的饰比较注重节！使用了量的毛皮材料，论是方向盘握感或者是椅的适程，都比较令人满意，有一种档次和质感里面。从车到车会很适应，你很将这饰和如此狂的外联想到一起。大尺悬浮中控与内置蜘蛛联2.0车网系、全晶仪表和电子档把结合，科技氛围感满，符合时下年轻人的审美。
03、宽敞空间 露营之王从我实测来看，ID.6 CROZZ作为辆大座的大型SUV，车内空间绝对是这车型大的点之ID.6 CROZZ的后排两可以完全放平，形成了一超大后备空间！像是目前很人热衷于露营热，可以把帐篷、桌椅、子等露营装统统放到后箱，轻松承。打门后门框的也车身同款的军绿色，不违和。
方向盘感很，这么大的看似难开，但实际上开起来会轻松，甚至觉得子转向助力介入太导致方向盘有点轻。门板上都用翻毛来覆，手很好，远比面那些做定改装小厂致很由于放升级，之很多ID.6 CROZZ车也与我们缘了，比如们熟知的霸道、途乐、山猫之类新车。当然即使这些新车还在售，对于部分普通消费者还是没有太多关系，价格、排大带来的用成本随之节节攀升，也正这些原因促进了国产越野的爆火。ID.6 CROZZ出现好的补了算不足、但又渴望去越野却又不想失去常代的用户的选范围，并且ID.6 CROZZ几乎30左右位专业越野最有性价比选择。
