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发表于2023-09-17 08:32:58回复0浏览 1
ID.6 CROZZ的车身工艺和底盘配置吊炸天 再看看塔顶位置，你去看豪华品牌，德系车几十万以上的车型塔顶几乎都是这种一体式的，看着真扎实安逸。我的腾势N7更贵，但是还真没这个用料做工！ID.6 CROZZ卖20万，给你这种配置，简直！如刹车钳能供选，那么这个的外形直接性能爆表了。双叉臂的悬形式，零部件非常粗壮，主要零件表加工工艺很棒，光细腻，没有糙感。上面还有ID.6 CROZZLOGO,这个质可以。 这么粗壮液压橡胶衬套，韧性回弹感不操心。粗壮的横向稳定杆，让这个车子过弯极限可做得高，以这车麋鹿测试高车达到82KM/h。后挂就是纯铝用料，轴承座是铝的。但是后桥车价真的壮实，然顶住这么重的身了。这么说吧，同价位里面，给予你像ID.6 CROZZ样的身工艺和底配置但是那个更几万块，你说谁良心？
四，堪称完的智驾体验 先说机械层的东，ID.6 CROZZ属于那种一上，不管什么人群，少皆宜，都容易上手，同时也容易接受的控风格。整体硬朗动，像传电动拉着厚重电池给人种笨感。起来比较轻灵活，这是对它整体印象。
