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发表于2023-10-28 08:37:58回复0浏览 71
动力方面，2024款大众ID.6 CROZZ搭载前交流异步电机、后永磁同步电机，系统综合最大功率为230千瓦，系统综合最大扭矩为472牛·米，变速箱为电动车单速变速箱，驾驶模式有运动、标准舒适、ECO/经济。车辆配容为84.8瓦时三元锂电池组，工部CLTC纯电续航里程为601公里。
2024款大众ID.6 CROZZ 配备了DCC动态底盘，能根据道路情况及车身行驶姿态，实时动态调节前后减振器阻尼，在用户自行选定的驾驶模式下匹配出最合适的阻尼特性，让舒适性与操控性结合的更紧密。此外，ID.6 CROZZ的力总成与副架通三个置进连接，构成级隔振，副架与身通四个橡胶衬套进行连接，构成二级隔振，双级振设计能有效降低机高频振动对整车适性影响。
悬架方面，2024款大众ID.6 CROZZ的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。值得一提的是，ID.6 CROZZ采用的与车身柔性连接的五连杆后轴系统，共配备26个橡胶铰链，大量采用强度板结构与锻铝材料，最大限度降后轴统的簧下质，提驾驶和乘坐舒适性。
轮胎配置部分，2024款大众ID.6 CROZZ PRIME车型使用的轮胎规格为前235/45R21、后265/40R21，其它三款车型均为前235/50R20、后265/45R20。
