自从上次对上汽大众的id4.x试驾之后就对纯电的新能源车开始关注，尤其是前几天试驾了id4.x的兄弟车型id6.x之后，就萌生了下次选择新能源车的想法。

和普通燃油车而言纯电车对我来说最为直观的感觉就是除了省去加油的开支以外，驾驶的舒适性也非常有有优势，起步反应块，噪音小，操控性也不错，而且还可以直接上牌平时出行也不限号。作为一个非专业人士，感觉纯电新源车优势还很明显的。

试驾id6.x之后对大众的两款纯电家族车有了更深的认识，下面就谈谈id6.x和id4.x两款车型的个人见解。

大众ID6.X和ID4.X是大众纯电MEB平台的两款车型。无论是从平台开发，外形设计，内在配置大众都比较用心了。

一、外形方面：

ID6.X感觉就像是大号的ID4.X，车身更为宽广，层次感线条也宽了一点。前脸更为霸气很有力量感觉。

二、内饰方面：

两款车型内饰布局和设计风格极为相似。简约和科技的结合。方向盘手感超级好，表盘边上设计都有换挡操作杆。整体感觉非常温馨。

ID6.X配有12英寸的悬浮式中控屏，与一些屏幕不同，屏幕下方不仅有触摸式控制条，而且还有实体按键，操作起来特别方便。中控屏的功能也是超级强大，多媒体，行车记录，导航，座椅加热，等功能科技感超强大。对我来说中控的设计是一亮点。

内饰颜色方面我感觉ID4.X，更加年轻化一些。而ID6.X的棕红色更加适合成熟一点。相对杏白色更加沉稳，平时也很好打理。

中央设计比较整洁，还有无限纯电和usb接口充电。

方向盘、自动化调节座椅如出一辙。

车内空间而言，虽然ID4.X空间也不错，但是ID6.X作为一款7座suv，车内空间自然更加宽大，在同级别的车型里还是有着着优势的，而且2+3+2的灵活座椅布局，选择更多。第三排的应急使用座椅优化还是比较合理。一人出确实错的择。可能这就是7车的大亮吧。

整体而言ID6.X和ID4.X，两款车都是不错的选择。ID4.X更加适合年轻人，而ID6.X更加适合家庭成员稍多，尤其是二胎三胎家庭全家出游毫无压力。整体定价也不高，还是很有优势的。