楼主 大众老车主试乘试驾ID.6X有感——换车首选（静态外观篇）
前言：
作为上汽大众的忠实铁粉，我的选车用车从最初购买的的桑塔纳到换车入手途观，一直都是随着年龄和家庭的需要把大众车作为必选用车。目前我的途观已经用了五年，它一直秉承上汽大众皮实耐用的德国传统制造精髓，陪我天海北，任劳任怨创业立家。我也直对众车怀有一种特殊不弃离情怀。现家里备添款新老婆使用，然首就是刚上的大众ID.6X。
一直对大众车怀有一种特殊的不弃不离情怀
正文:
网上预约好大众ID.6X试乘试驾,本地4S店样车一到就收到了导购热情的邀请。试驾完还有礼品积分送。带上拍不急待的心情带上全家直奔摆放大众ID.6X的展车，听客服热洋溢，眉飞舞滔滔不绝讲解。
本地4S店样车一到就收到了导购热情的邀请。试驾完还有礼品积分送
ID.6 X定位为中大型纯电SUV，采用6座/7座座椅布局，ID.6 X的车身尺寸为4876*1848*1680mm，轴距为2965mm，整个身视觉效果为修长。我途观小比起来相形见绌。简直小巫见大巫。
ID.6X的面孔给人耳目一新、眼前一亮的感觉，仿佛就是一个新品牌。
ID.6 X定位为中大型纯电SUV
整个车身视觉效果尤为修长
展厅灰色的长航版
习惯了大众的老面孔，展厅这款长续航版ID.6X的面孔给人耳目一新、眼前一亮的感觉，仿佛就是一个新品牌。经过导购讲解明白，它确实是上汽大众MEB工厂专门打造的电动车ID系列品牌新面孔。外观上前脸采用平行束质上格，参数化星下格更显饱满，IQ·light LED矩阵式灯内置了一X细节设计，灯珠数量比ID.4X也更多，级感更明显，增添不少幻感。灯腔部具有“X”元素缀。将ID.6X科技和时感直接拉满。
仿佛就是一个新品牌
IQ·light LED矩阵式大灯
老婆急不可耐的钻进驾驶室
灯光照射车漆面光彩夺目
外观上虽说采用了SUV的造型风格，但基于MEB电气化平台，没有发动机和变速器占位ID.6X的A柱前移，为乘员舱留下了更多的乘坐空间，所以侧面造型略微有别于传统SUV。侧面的比例大气耐看，也因为短前悬的计使身显得更大。尾部是双贯穿式组设计，这当下流行设计法，并且设计风格与前脸好有呼应。车门把手与门处同一平面，电子按钮开方式。ID.6X采用了隐藏门把，既减小阻，而且即车辆电了，其保留的机式把设计能轻开门。
侧面造型略微有别于传统SUV。侧面的比例大气耐看，也因为短前悬的设计使车身显得更大
车门把手与车门处于同一平面，是电子按钮开启方式
ID.6X采用了半隐藏式门把手，既能减小风阻，而且即便车辆断电了，其保留的机械式把手设计也能轻松开门
ID.6X根据配置的差异配备三种尺寸和样式的轮圈，分别为19英寸双色浮光轮圈、20英寸双色跃影轮圈及21英寸双色星曜轮圈，三种样式都能带来较强的视觉冲击感。这个长航版本与其他车型的区别在于轮辋从19英升级到20英寸，后视带多向电动节功，氛灯是30色可选。
ID.6X根据配置的差异配备三种尺寸和样式的轮圈
ID.6X尾门采用双线贯穿式尾灯，尾部较多横向的元素不仅与前脸相契合，同时很好地拉宽了车尾视觉宽度，并且左右尾灯组点亮后还会呈现出“X”的样式，看上去十分惊艳。 尾门可以轻轻触碰开启关闭。
ID.6X尾门采用双线贯穿式尾灯
并且左右尾灯组点亮后还会呈现出“X”的样式
尾门可以轻轻触碰开启关闭
和途观的尾门一样开口很大
ID.6X这么多“新、奇、特”的外表，让我这个大众车迷迫不及待的想打开车门，看看它的“花花肠子”！
看看它的“花花肠子”
