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近年来国产自主品牌已经在很多方面超越了合资车，那作为“弯道超车”的代表，比亚迪唐EV究竟如何呢？今天我们来和出自MEB纯电平台的大众ID.6 X做一个对比，看看究竟谁更值得购买。
比亚迪唐EV们选择顶配635KM四旗舰，售33.98元，众ID.6 X我们也选择顶配能四版，价33.8888元。两款车型的售已经分接近，比亚迪唐EV为7座车型，而众ID.6 X为6座。
🏠🏠🏠外上，比亚迪唐EV采用了龙颜设计语言，整体更加具有中国色文元素，而且技感强。长达到了4900mm，度也有1950mm，轴距达到2820mm。而众ID.6 X出自MEB纯电平台，计上更加符合纯电的特性，前舱盖较，车接近个角，因此长度为4876mm，宽度1848mm，但是轴距达到了2925mm。比亚迪唐EV更宽，内空相对适，而大众ID.6 X轴距更长，通对第排座椅的调节可以尽量让排乘客都比较舒适。
🚗🚗🚗置方两者相差也多，比亚迪唐EV了搭有L2级别驾驶辅助外，还多出了车道居中持和方以及后方碰撞警。明底、遥控泊车、自动变道辅、方向盘记忆、15.6英寸中控可旋转大屏、220V电、前多层璃、后排隐私玻璃、车内氛、全息抬显示功能。大众ID.6 X出了皮方向盘、第二排椅加热、转向头灯、增强抬头显示系统。
🚀🚀🚀力上，比亚迪唐EV采用后双机布局，总功率达到了380千瓦，总矩达到了700牛·米，采用磷铁锂刀片电池，带有电池加热和对外放电功。零到百公里加速仅需4.4秒，CLTC综合续航里程达到了635公里。大众ID.6 X也采了前后双电机布局，总功达到230千瓦，总扭矩达到472牛·米，采三元锂电池，带有池预加热功，CLTC综合续航里程达到了540公里。
AM车镜总结：
先来说说动力方面，很明显比亚迪唐EV比大众ID.6 X跑的更快续航更远，这是作为一台车的质实性因。另配置上双方都不分伯仲，但是在计上显然众ID.6 X无论是外还是饰都满了技感，但是综合实性方考虑，比亚迪唐EV又更胜一筹。所以论纯电技术还得是比亚迪唐EV厉害，但要说谁更时更受年轻人爱，那肯定大众ID.6 X。#比亚迪新款唐EV上市##大众ID.#
