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发表于2023-02-02 16:57:40查看 59回复0浏览 59

平时我的ID.6X都是在单位的交流充电桩充电,7kw交流慢充🚜。快两个月的车了,还没体验过一次直流快充💐。为了满足充电的“快”感,打算在外用一次直流快充桩体验一把奥
周日要接送孩子上兴趣班,是安好孩子后,手机众APP上电地图查看附近的家充站点,我要要选择有快充奥🌻!还可以在查看电桩使用况,好附近的一快充站,发还有空闲的电桩,二话说,是发送到车机导航出发🎊!
到了以后停好发现个桩线,个显示故障,晕死,那只有一个桩了,插上后众app扫码启动电,了一会发现电功只有11kw,这成了“”充啊💐!但下车查看检查桩子显示是120kw的桩,经询问万的群友应该边上车分了(但我个人感觉这也不分这么多吧🙂……哪怕给我个分之呢,而且看上它功率不高,也就20多kw)🐹。此时心失落比,次体验外面充就...体验感拉低🐶。看后面有没有转的机遇哈🐻!
这时上的桩走一辆,千难逢机会啊,果结束换位置🌼!挪车过去充🎉!这次好多,满达到80-90kw,肉眼可见的量增长,真🐶!边上一辆蔚来,旁边一辆威的出租,再边上去是辆货拉拉,营运车辆都喜欢充电免停车的地方哈哈⛄!
个多时(加起来40分钟不到吧)充到了90%,此时车里后座小儿子还在熟睡呢🎍!好出!电量足的觉真好呀🐶!#ID.6 X##用车#