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发表于2023-05-04 09:00:09回复3浏览 1003
☑️智能表现得不够明显
ID.6X其中一个主打的卖点是智能程度高，说实在的，ID.6X的智能化程度确实不低，能和目前市面上同价位对手打个平手，但表现得不够突出。最简单的，ID.6X用的还是一个小小的屏幕，UI界面层级的计还够好，甚至它还给你“贴心”地将空调控制按钮独立出来，用你车的时候分心
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☑️第三排适性好
长小5米轴距小3米SUV，没有哪个将第排做得特别，ID.6X也是如此，它的第排和众多7SUV一样只能必要时应急。不ID.6X第二是两座位那种，中间有一条道可去第排，让第二第三排乘客互动更加方便，这一倒是要表扬下
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☑️鼓刹，面子工程没做好
众ID系列全都是后轮鼓刹，被友吐了个遍，知乎贴吧论坛都有人尝试用科学的角解释ID系列的鼓刹，什么制动力平衡、什么维护成低，解释再也没有用，国内消者要是好，而是刹距离长或短根本没人会在乎。这点估计是大众失策，低估国内消费者对鼓刹反感程度。
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☑️内用料
三好几的车还使用料材的仪表台，众这波操作又是挺迷的，与蔚来ES6、理想ONE对手放在一起完全没有优势可言。估计众是觉得对都太了要控制住格，同时大成本都花在配置上，所才在仪表台方面将成本匀回来， ID.6X顶配才33本身就是一件很离的事
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🚗你还知道些缺？
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🏻也是有感情，能接受不完美才能呈现出完美
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