楼主
发表于2023-11-06 15:56:57查看 1657回复86浏览 1657

各位网友大家好,我的座驾是上汽大众ID6X初见版,这个车型是上汽大众最早推出的,开了两年多,对这辆车的各项功能都比较熟悉了,其中,给我印象最深的就是辅助驾驶功能,大众给它起了一个IQ.Drive的洋名。这是最喜欢的ID6X看家领,对于在速和架路上行驶,有非常大的帮助。今天给家详讲讲。
首先就是道保持辅助统(Lane Assist),车机会判断地面的道线,如果离了道,统就会提示,同时会在方向盘上加力进调整,一般来说是没问题。但,如你要变道,方向盘会有一力量阻止你转动方向盘,这时候你要在方向盘上加力抵抗车辆的力,作为老司机,我已经很习惯了,如果不熟悉的人这辆,我觉得需要提示下。
第二功能自适应巡航(ACC),这个功根据定的速保持与前方行驶辆的距,距是可以设置的,默认择了“大”。这个功能在车的时候比较好用,可以作为跟的一辅助段。
第三功能变道辅助系(Side Assist),这个可选择激活,同时度也可以进设置,这个功能可帮助们探车辆后方相邻车道情况,雷达传感器过探与相邻车道辆的车距和车差,并通过后视镜总的灯来提升们。觉得对于提驾驶安全性很有意义。
第四功能交通志识别,目主要车速,车辆摄像可以识别路的限标志,如果速了,车机可以进提示,报警阈值可设置,包括个:0、5、10km/h。超提醒可以置,选择“视觉/声音”。这个功我觉得不是好,高速上,经常会识别下高的限标志,然后给提示,其实不对
第五个功能是疲劳识别系统,这个功能可不激活。这功能根据转向行为、日间时段和驶持续时间典型迹象识别司机可能的疲劳并出视觉和声音警告。开了2年了,一直还没遇到警告。
洋洋洒洒写了很文字,供大参考,大家可以讨论。最后,提示大家,这些功能仅仅是辅驾驶功能,是自驾驶功能,辆的全性掌握司机中的。

#上汽众ID6X、#分享你最近的养经历、#你这台车有什么“看家领”