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发表于2023-12-18 07:53:43查看 2591回复64浏览 2591

各位网友大家好,我的座驾是上汽大众ID6X初见版,这个车型是上汽大众最早推出的,是最早的一款车型,最大的特色是免费送了抬头显示,价值5000元。到现在这车已经开了两年多,经历了2个寒暑的变化,各种特殊况都到了,对这辆车的各项功都比较熟悉。今天给大分享下ID6X智能功能。目前,电动的智化是各厂家竞争的点,从整体上来看,大众智能水平和国内势力相比,还是有小的距,至少到目前为止,当年承诺OTA都还没有实
目前看来,众智化方做得较好的,就是辅助驾功能。从整体市场来看,国内智网联车行业正在从L2向L3渡,们已在各厂商测试频中到很错的L3功,在这个市场中,斯拉领先场的。对于众来说,目量产功能就是L2级别功能。大众做的较的功,首先是:道保持辅助统(Lane Assist),车机会通过摄像头判断地的车道线,如果偏了车道,系就会及时提示,同时会在方向盘上加力进行调整,一般来说没问题的。但是,如果你要变道,方向会有股力阻止你转动方向盘,这时候你要方向上加力抵抗辆的力量,作为老司机,已经习惯,如是不熟悉的人开这辆车,需要提示一下。还有个不错的功是:自适应航(ACC),这功能根据设的车保持驶,同时会监测与方行车辆车距,如果距太近,车辆会自减速,这个距是可以设置的,默认择了“大”。这个功能在车的时候比较好用,可以作为跟的一辅助段。
另外,大众影音娱乐软件方面做的也不错,目前已经推出了14款软件,我们日常的比较多的:爱奇艺、腾讯视频、酷狗音乐等,都很错,唯一的缺点,就是需要买会员,大众APP有优价可购买,整体来说很错哦。
最后,大众的车做的智能,体了传车企真正力。说一个点,众的灯是可以设置动画,目提供3个画,家可根据自己的好选择一个,也可每隔段时切换次,效果很错呀。
洋洋洒洒写了很文字,对ID6X智能做了个较为详细介绍,供大参考。关于能化各种问题,欢迎大留言,大家可以进深入讨论,们可反馈给上汽众,于逐提升能化水平,赶国新势力。
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