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发表于2023-12-31 18:01:55查看 322回复64浏览 322

记得第一辆油车开了10年多,每年平均开2万公里,加92号汽油,油箱55升,每升油7元,加满一箱油需385元,能开650公里左右,合算每公里用车成本0.6元.
2021年7月份一次逛商场的时候,第一次看到ID.6X,被它炯炯有的大,贯彻式双带,光LOGO吸引。
坐进车内现原来还是座,好适合我家需求,家两孩子,老人都在一起,出正好需要一辆七座。后来约了上试驾,全家人坐上去试驾体验了下,给我们试驾受:力足,起步加速快,座椅适,驾驶平安静,第二向前整后,第三可以1.65身的没问题,全景天幕视野阔。
当时合资品的七纯电只有众有,和新势力比对价格后,感觉性价比挺高,决定购买!
8月购买:纯电七ID.6X,买车时送的充充桩,里有固定车,装7KW慢充电桩可享受峰谷电,白天峰电0.57元每度,晚上10点~早上7点这段时间谷电后0.37元每
ID6池包为84扣掉上下锁,可77,每次从电20到电90,充百之70电可300公里左右,分之70电换算为53度,53*0.37=20元,平均每公里用车成本0.07元,油每公里0.6元,年开2万公里,可节省10600元费。而且家里有充桩不管多晚回家就可以充.非常方便。
正因为电这么省,本来家里车不算卖掉,因为10年的车只能卖2万左右将就开开,谁知道开了车后,不想开油了,因为用成本底而且车舒,安静,起加速,没有汽油,出带全7人起出,家人都喜欢,出方便。
就放家里灰,每个星期开一次油车动筋骨,怕放久了易坏,每次油车就各种适应,嫌弃,后来想想不放会放坏而且贬值,最后决定把它卖了。
2年多使感受:电车车成很低,开的多越省,实际续航:夏天,冬天可以开300公里,春天,秋天可以开500公里,城市边充桩多而且家有慢充电桩电方,无里程焦虑,开上了电再也回不到车时了。