楼主 ID.6X的空间真的是很大，用起来游刃有余
买纯电车要考虑的是续航的问题,我也知道没有600多那么长，但是，接近500的续航对家庭用车来说真的够用，不怎么会亏垫，实打实的续航，平时市区跑一跑，偶尔出去自驾游，都能游刃有余,不过电车跑高速确实会费点电，现在久了，自己琢磨出来了些小窍门,高速还是习多充次电，这样起来就不会总是担惊受怕。说话，城市里用车,我再车的时候，是考虑的要实用为主，才会看纯电车，而刚ID6X的空间和续航都合适，了觉得还不错就入!
车子大空依然我满意的地方，不为了凑数而计的第三排，宽敞，舒适, 160的高也坐得，车子开起来的平顺和稳也是久了就会不手，起步快，加速迅猛，纯电车给我的力感是满的推感，其上班快迟到那会,这车子倒是帮了我少忙,审美不同让这车的观还有真议，撞的设计在我来是种新潮和时，搭这厚的大脸，也还不错,但是有朋友说这车看笨重，没有车的约,而多不少浓浓的土味，这么一说，好像看久确实般。
空是我比较满意的，是为座而的第排,为了乘空间而设计，所第三坐起来不会拥挤和舒服，腿脚不会折难,。这个的空布局还可，乘和驾的空感都比较好，我驾位的时候，就感觉野开阔，手脚活动灵敏，要做大一些的打方向之 类的应不会受阻,开起车来轻松自在。第二排没有凸起，空明显就大起来了，平时老人和小孩坐第排就好，孩子自由穿梭都可，二郎腿也随意都可以翘起来。
内有科技感，功能方向盘,旋钮档位，晶仪表盘，控屏和氛围,都给我纯车的时尚感，我越越喜欢,尤其有车道保持和变道辅助，着更全了。纯电用着就是经实用,对于家庭来说，ID6X的大空间也挺给力，续航比较长，不亏，性比还可以!
既然要买纯电车，那就对品比较有信心，大众作为个老子了，我们对它还是蛮可，以他们的纯车我想也还错，之所以ID6X,觉得更多的还是空和续航让我意吧。在七车里，ID6X可以说是为 七而设计的第排，真正为了乘实用而设计，第排的坐空宽敞，环境不错，160的身 高坐也不会挤,而有跟前排样的敞舒感，这样一人出就不会局促安了。 第排就跟适合人和孩了,没有间的凸起，膝盖前还有十公的空，足够一个孩子穿梭了 。
