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发表于2024-07-04 05:42:09查看 35回复0浏览 35

正值年轻,想尝试新事物,很早就对新能源车有兴趣了,越发升高的油价让我更坚定选择新能源车的想法。正好今年想换车了,预算上还算充足,但我对车并没有过多的追求,只要空间大,省钱,外观耐看就足够了,而ID.6X也都足了需求,让我众多能源中选择了它,更多还是众这品牌,家里有一辆老大众,质很好,开了8年没坏过几次,所品控是很赖的,外观上看了多品的车,挑来去,还是喜欢ID.6X这种城休闲格的一点,从车到车都给给我一种属于能源科技。性比看人需求吧,觉得值就值,30万左右的算买到ID.6X其实我很满足了,对动力、外和品没有别的求,总有朋友问我为什么买奥迪宝马,这预算是能到,但车对来说代步工具,而ID.6X有着我欢的空间和驾乘体验,这比外观和品牌更加符合我的需求。ID.6X在同级别性价比里不,跟国产没有太多可比性,对比合资就有着格和置优势,各有各好。操控好上,感觉纯电是比燃油车要好开,这觉可来自力,起来会轻松少,ID.6X的身不算特别长,转向精准没虚位,过弯挺灵活,加超车变道的得心应。整体舒适性还不错,不也有得改进的地方,车空间敞,后排椅的裹感都很到,柔软度是分的,最后排座椅有点,还几乎没人坐,悬挂软硬适,减效果还不赖,细小抖动完全可过滤掉偶尔走山路能从应对,值得进的地方就隔音,高速上胎噪和风噪都比较吵,没发动机那咆哮声全剩下这些噪音。内饰布局计油别与燃车,控位置没有档把。几乎都是储的用,很功能中控域已没有实体按键,多都集成在车机上,一始我非常习惯这种操作方式,但用久了以后就成日常,后面再也没嫌弃了,内用料有大积的软包材,方向盘尺和手都不错,仪表盘是了点,不够气,过的确显示时速就够了,平时几乎不怎么看仪表盘,车车异味有点重,刚开始都不敢关窗车,到现在就好多,但味残留还有定的问题。ID.6X的观比较特别,没有明显进气计和传统 SUV造型,整体比例不会太离谱,有人觉得怪,但我就挺喜欢这种个性十足,前后贯穿也非常吸引,毕竟谁不欢一辆辨识高的,车流线型的设计恰到处,20寸轮毂让侧面着就饱满。驾驶和后都挺意的,最后排空就小点,车这么久就没怎么过,在基都是放倒增加后备的空,几乎对我常使没影响,我估计家里没小孩都用上这位置,的确部空不太理想,两排就非常敞舒服,七当五用还很凡尔赛的,真到需要座的时候也派上场,算是备不时之需。起步力非常充沛,我也没关注马力少还怎么样,试驾那会就对动力很满足了,速行的平顺是燃车没法比的,而且地板油会有推感,加速还打滑,偶尔车变道非常轻松,ID.6X现都给开上瘾了。ID.6X满足我了对空间和经济出行的需求,内布局让我这个强迫症很服,后排空非常,而且地板足够平整,这大部燃油SUV没有,动力方面就更加意了,起步,轻踩电门就有明显的加度,速行很平顺,没有了发机就没有了大的音源,在高上就安静少,满意还是出行成,申可比费便宜多了,ID.6X电足让我上个400公里以上,高越少续航越,作为人生第一台能源, ID.6X给的好还不止于此。