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现如今，不管是在城市乡下的泥泞小道，还是城市中的大街小巷，最离不开的交通工具就是汽车了。而在众多汽车品牌中，所能见到的最多的汽车品牌还要属德国大众了，从手拿大哥大，开个桑塔纳到如今大众的遍地开花，让我们到了众汽在国人心目的情怀。而电动汽车时代，德国众集团也在动化道路上持续发力，电车并是没有传承和文化，它可以致敬经典。今天说的大众ID. AERO，它也被多网友看做帕萨的继任车型，有了B级车之王的品牌背书，宜宜商商务性
在整车的颜值方，大众Aero融了全迈腾、帕萨和ID家族设计理念，整车看上去更加年轻时尚。扁化车头、单横幅式的格栅、可发光VW标以及两侧利的大灯，虽然算不上惊艳，但却怎么看都会厌，而且越看经典。下方边界菱形孔洞式格栅搭着两獠牙的进口，上去更有未来感。该车的长宽高为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，同比与雅阁、凯美瑞更有优势
从面看上去线感非常强，底部搭大尺的多幅轮毂，视觉效果非常突出。轿跑的车与掀式的厢组合，看上去更像是一台奥迪A7 SportBlack，隐藏式的把手、无边框车门、大量低后仰式的线和边双出的镀排气，不仅降低了整车的阻，营造出宽体跑的运动氛。前灯融了矩式的菱形LED光，尾也经熏黑处理，部同样融入别致LED光带，辨识很高。会与头一样动感。从轴距来看，这款的尺并不算小
车采用简洁凝练的布局设计，灰和米白双色搭配，很小新的觉，料方，它采用大积灰麂皮绒面料和大量环保材交替铺陈，再配上白色的工缝，一儿都感觉到廉价。尺寸小的方向盘加入了摸式功能按键，带来了更好的控感。内采2排4个独立的座椅布局，座椅充物分柔软，靠还印有专属刺绣徽标，、后座椅都带有枕、椅记忆、加热/通，得于可的车尺寸，后排空间也很宽。配了多块彩色晶大，支持多种能驾辅助统和人机交互系统
静谧性方面，新车将会采双层音玻璃、主降噪统、引擎盖音棉，达到豪车级的静谧氛围。配备不同量的池组，虽然车仍处于早期开发阶段，但其最可选84kWh电池组，续航里程可达700公里，同时电池组支持最高200kW快。在众的纯电动序列中，我们现了个有的现，ID.3对应高尔夫、ID.4对应Tiguan、ID. Buzz对应T7，而众Aero B将Passat的电版本。不仅供了种电机的统，还会带来GTX版本，用来足更年轻消费者用车需求。然了，价格会比燃油版迈腾、帕萨更贵。对于纯电动的大众Passat，你怎么看#ID.AERO##颜值#
