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早期国内汽车表现太差，给人一种低端的感觉，对比之下，合资车显得高端很多，这就导致提起面包车，大家第一印象就是国产品牌，其实大众品牌也生产面包车，只不过目前道路上不常见，毕竟不是大众旗下的畅销车型。今天要说是大众旗下一款典的型，他有着近百年历史，这款就是T1的替代者众ID. Buzz。新是一MPV车型，主打用，供了5座和6座选择，和国内的7座车型区分来，位的场并相同。
此，这还是一纯电型，官方给出的续航里程为423公里，在城中足够使用，但不适合长途，新车支持快，日常使用较为方，一起来看新车。外观方面，车采了复古的造型，车配色比较丰，观不错，相比调单的家车，这款车更像是款走出画面玩具。前脸有着漂亮的弧线，降低了阻，众车位于间，和两侧灯组想成一体式设计，底配色生变，取消了格，保留了大，内是网修饰，前脸造型洁、可爱。
侧面来看，车有双色车身，短前的造型和现的面车如出一辙，车轮之间的距离很，这让侧门开合角度更大，上车和车都比较方。新车长为4712mm，但轴距达到了2988mm，部空相当。轮采用花瓣式型，哑光涂和黑拼接，尺寸为21英寸，比较耐。尾有着T系列型的影子，LOGO下方加入了ID. Buzz字母，提了辨识度，灯是贯穿式计，洁耐。
饰部，车的设计以简洁为主，配色方面比较丰富，内部氛围活泼。科技方面，新车有液晶仪表盘和悬浮中控，内置系统智能，导航地图可在仪表盘上显示，常行更为方便。方向盘为三辐设计，功能上支持加热，冬天开很友。由配色较为丰，新缺乏感，给人感觉塑料严重，但内依旧加入了木纹装突出端感。为了升辨识度，车座椅上增加了家ID识，椅支持电动节和加热，坐舒度很，此，车还有少储空间，后排椅可放倒，容量大。
动力方面，机功204马力，扭矩310牛·米，新车度最每小时145公里，续航为423公里，新车支持快。总来说，新车计上比较复古，外是双设计，内部则加入更多调搭，整体氛围稍显活泼，出去给人留下很深刻的印象，欢的可以关注下。#ID. Buzz##购车买攻#
