配置方面，上汽大众ID.4也有着不俗的表现。除了基本的安全实用配置，在科技智能配置上，ID.4同样有着很足的话语权。AR-HUD增强现实抬头显示、ID.Light光语系统、车道偏离辅助以及豪华气动按摩椅等都装配其中。由此分析，考虑到顶才27.2888元的格，够有这一配置表现，颇有分越级的水。ID.4提供三种驾驶模和一自定义模式，其中运动和适模的差最大，运动式下力响应更快，但动力回收力度最强，如果赛道驾驶施加的制力基上不需要踩刹车入弯了。适模是最推荐的式，收电门之后动力回收乎是察觉不到的非常顺畅。

底盘调教也是令人比较惊喜之处。首先就是底盘的整体感很好，而且并没有一味地偏向于舒适调教，对于路面的反馈也相当直接，并没有松松垮垮的感觉。得益于车身底部的电池组带来的更低重心，大众的底盘调校功力可以得到分地挥，底盘质在延续“大众味”基础上，相比燃油显得更加扎，在过一些烂路时，基上感不到多颠簸，后的舒性也错。方向盘转向感也比较讨喜的类型，像其他燃油那么轻，也没有做得那么沉，恰到好处，没有位，转弯半径也让人印象深刻，那种锐利具有感的控，城市游走分轻，运模式手感则更加沉稳些