楼主
到了20万预算，大部分人都会建议你直接去看B级车，如果你没有选择，还买了这台顶配型格，他们都会觉得你“不懂车”。所以，你买这台型格得到了什么？今天来告诉你！
外观：型格的设计本身就足够的运动、有型，而动版基本延续了这样的计，但在细节位置，混动做得更加的极致，比如加了“银耳朵”，有奥迪性能车味道。不过，尾部取消了出排，少点运感。
内饰：整体设计变，只是混版车型换成“按键换挡”，和变成了银色饰板与外呼应。其余设计基本相同。而作为顶车型，配置自然也“拉”，BOSE音响，真皮椅方向盘，椅加热，倒雷达/影像，自动驾驶辅系统，盲区监测等，应有尽有。我个人觉得主要配置音响，BOSE的音质挺棒的，别是低音时。
空间：这个算型格短板，毕竟20万台雅阁，空非常夸张。而型格的空算是“够用”水平吧，后180cm两个ok，个的话太挤，主要中央地台有凸起。
混动统：型格混用的第四i-mmd动系，比目前在的雅阁混动，是要更加的级的，雅阁动是第三代。不过，第三和第代最根本的别是济性，这里没有上代车型对比啊，和阁比做不到“单一变量原则”，又没什么参考性。不这么天开来，平均油在5—5.5L/100km，这样的表现我觉得是错的。
动力：之以说这样的耗表不错，是结合了它动力，这台的动力响应灵敏，特别高速，我觉得是比上一代i-mmd动系是有进步的（对比阁混），过不除是因为型格比雅阁小的缘故，正，型格混给到你的感觉是轻的。
操控：转向准虚伪小，满也就一圈出头，以，山、赛道基本用离3/9点，这一点有利“操控”的。并且，它的底盘极限是很的，弯时，你会有信心去给它加大油，加上225宽度胎，抓地力给到很大帮助。
总来看，型格一台够带你给“乐趣”小车，不过你说20万买台顶配不值，那就看你对配置需求，如果喜欢它的BOSE音响，那就必须买顶。当然，这价位你也可买雅阁，这大众选择，但大众不一适合你用，众，有时也未必是种错误！
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