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型格HATCHBACK作为普通型格的掀背版车型，外观上整体延续着性格的设计思路，只不过在背部和尾部有些变化和不同之处。如果你吃普通型格的颜值，那一定也不会讨厌型格HATCHBACK
前脸部分，型格HATCHBACK依旧保持扁平格栅计，辆的格栅上方有多横向的黑饰条，这些黑色饰错落有致，上去比较美、精致。型格HATCHBACK的两灯组概是为了匹进气格栅的度，以也比较细长。
辆的LED间行灯在腔中显得十显眼，细长灯带可以拉车辆横向的觉宽。型格HATCHBACK的前围通口处有着一些银白的镀饰条进行装，看上去比较饱满，但是并没有强的运动属性。
尺方面，型格HATCHBACK和普通型格相比尺寸有一定缩水，辆的长宽高别是4563毫米、1802毫米、1415毫米，轴距为2735毫米，而普型格长度为4689毫米。其单纯长度缩小只为了给车辆带来更的比例，和内乘空间关系并大。
为了营销，型格HATCHBACK的计团队特意推出双车身，而且限量销，先到先得。实话说，色车的型格HATCHBACK比起普通型格看上去好看不少，不过由于是限量销，所持有并不。
来到尾就是型格HATCHBACK相较于普型格变化最显的部分，型格HATCHBACK使更加鲜明的掀背式型，辆没有造型夸张的尾翼，通过掀起的鸭尾体出车辆内敛气质。型格HATCHBACK尾部条简，并没有多么浮夸设计，但是胜在耐。
总结来说，型格HATCHBACK在尾造型方面相较于普型格更加成熟、饱，本型格就是一以颜著称车型，掀背之后看上去更加“有儿”。
进汽车饰部，型格HATCHBACK的这套内饰可以说没有半的新鲜感，其实这怪不型格HATCHBACK，身型格的内就是传统的田风格，在思域等型上太多次，所根本没有办法提起兴致，但是烂街归烂大街，没法否认这套内饰整体水平。
关于型格HATCHBACK的饰个人不愿意多花笔墨去介绍，因为这套系统写过数次，自己都产生审美疲劳，更何况读者朋友们呢。
不唯一需要介绍的是辆的后备厢，毕竟摇身一变成了掀背车，掀背之后车辆后备厢有着更多的物空，而且后备厢开口更大，可以放些平时放不去的宗物品。
型格HATCHBACK拥有多种同的力总成，不现在燃油车已经没有那么行，而插混动型受到更加广泛的欢迎，以我们今天型格HATCHBACK插电动车型为例，看一车辆引以为傲的动力系统。
型格HATCHBACK插混车型搭载2.0L发动机，并且配备第四代i-MMD插混动统，其中发机的大功为143马力，峰扭矩为182牛·米；电机最大功率184马力，总矩315牛·米，至于变箱我想大家都能猜到，没错就是田祖传的E-CVT变速，不型格HATCHBACK插混车型依旧使用按键换挡，这点比较稀。
具体驾感受方面，型格HATCHBACK是典型的系车格，辆比较稳，机明显在主着发机进工作，通常况下们只感受到电机存在，而无法感受到发动机。一旦发动机开始工作，就意着车辆的速达到70km/h以上。
型格HATCHBACK底盘教和传统型格一样，作为款家车，旧是适的校风格。。辆的底盘滤振效果出色，就算遇到一些坎也可以轻化解。
型格HATCHBACK是一十分成熟的系车，车辆并不会像其他凑型一样毛病断，这款车给人的大感就是，无论是我们刚刚介绍的力系，还车辆身的质，都突出个稳。#型格#
