提车回来开了一段时间了，发过提车的帖子，陆陆续续有身边的人和网上的车友问我车辆的使用体验怎么样，写一篇用车体验的简短报告，解答各位车友的疑惑。

首先很悲伤的一点，我的型格负过伤了，轮毂刮掉了一点那天在路边路沿没注意蹭了上去，原本以为撞到了旁边，后来只是刮了点轮毂，不知道能不能完美修复，还没去弄。其他地方都没事，还是帅气的型格，简单秀一秀拍照技术，两厢的型格真的帅爆，别年轻运动，低趴头，掀背车，360度死角，男人减速带。

内饰部分也是见仁见智了，对于我这种实用主义的人来说，可以用简约或者有质感来形容，长条的蜂窝状出风口就很有质感，实体按键大大好评，简单直接可盲操。建议选顶配，12个bose音响真的音质有明显差别，开车娱乐很舒服。

认真说，空间来说，作为家用轿车来说还算不错，型格其实已经差不多是B级车的轴距了，加上本田一贯优秀的空间利用率，家里三四口人完全不是问题，座椅还可以，不算很优秀，前排的座椅承托性会更好一点，后排有一定的俯仰角，脚可以伸进前下面，坐着还算舒服。

得益于极低的坐姿和很好的底盘调教，型格的驾驶感受可以用乐趣满满来形容，人车交流感觉拉满，动力本身就不差，1.5tcvt有180多匹的马力，随踩随有，加速线性日常舒服，切到运动模式之后，发动机转速拉高，推背感就特别显。主驾上会有明显一点路感，能非常清楚感受身的姿态反馈，方向也没少虚，开起来就那种辆尽掌控感觉。油耗高，像我通勤经常车也过7，算是省油。

辅助驾驶得夸夸，虽然不是那种特别智能的，但是自适应巡航和车道保持做的很好，跟车适中，也不会左右晃，通勤打工人的福音，堵车塞车打开能省心不少，早上没睡醒有车辆辅助也安全不少。