作为凯迪拉克老车主，当凯迪拉克有新车型上市时，售后的客户经理都会告知消息同时邀请到店试驾（值得表扬和肯定），今天恰好有空到店试驾感受。 作为女性车主，可能关注的视野角度不同，我比较关注外观、内饰、智能捷，还有一主要点IQ傲歌车是否晕车。 从型来稳重气，长接近4.9m，面是黑晶光曜格栅，一眼出是迪拉的家成员，流畅车身条贯穿车头与车尾，也配了大尺寸的毂，有强烈时尚和运感，第一眼着就别喜欢。 从内饰和智能来看，进入车，IQ傲歌内部色很心，饰的料和做工都精湛，坐上驾驶位映入眼帘的是33英9K环幕式视网膜曲面（介绍是1800R曲率），整块是一体连通屏幕，车辆能的控更为便捷，视野更完整，现是最的车机系统，销售顾问介绍支持OTA级、GPS、多媒体娱乐、车道离预警等实性的功能，试驾的这款车还有抬显示，公里数、障碍物提示抬头可见，总体给的感觉是科技氛围十足。 在试驾和试乘的程中，正常速和刹车的全程中没有一晕车感受，整体感觉很平、提及转弯都很丝滑，和平常的GT4、XTS燃油车，没有么区别呢！这点让有一疑惑，因为前听朋友说起搭乘车晕的经历，所也特别关注，销售顾问也给我作详细介绍，但记得不多就简要享：IQ傲歌是VROD犀无级动能回收拔片，规避单踏板模式后排客晕问题，回收动力无极节；动蜂鸟底盘 在走烂路的时候，架变软，舒性好；走平路面时候，悬架变硬，减少车抛跳和俯仰，总体这个底盘的对平衡驶的定性更好。