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发表于2023-11-13 10:06:00回复0浏览 240
马自达一个纵置引擎但排气管是从车身侧面布置的发动机排气循环装置有关的专利，因为电动车底盘布置巨大的电池组，出于车内空间，底盘布局等原因，所以现在的增程式电动车的排气管基本都是从车身侧面布置的，上月马自达公布ICONIC SP概念采用转子作为发机，可能和这个专利是有关？两都是纵置引擎~~ 另外搭载有EGR装置车辆，需要确保于配置EGR装置上下方向的空间，因此存排气循环装置的尺比较的问题。特别是在纵置发机的辆中，在排管的弯曲部车宽方向外容易产生死。 以这专利目的是供一种用于动机废气循环系，即使当排管远发动机弯曲时，该统也够防止排气管的尺增大。
