楼主
随着混动车型越来越多，想换车的想法就一直没停下来，本身开的是油车（大众高尔夫），本来是不考虑空间的，平时就我一个人开车，感觉太大了没啥用，空着太浪费空间，但现在结婚了，坐车的人越来越多了，这种小车确实没法在了，完全没有后排空间，人185，平时开主驾都是到最后面的，我喜欢躺着车....以后就完全没有坐空了。同时最要一油价来越，加起油到别人开的纯电，或者是插混的，充那么宜，看越，就插电的来说，每天上下班几公里，完全可以纯电搞，周末出去郊游，八十公里，个混模式，也用了多少油，放假回家，九百公里的，满满电直接干回家，上都用补，完全都没有里程担忧，想想就挺让人心动的，长途车老担心续航的问题，确让人挺难受，总要考虑还能远，距离下加油站还有远，因为是电混费用和燃油相比，费用自然也了很。
再个是，关键国产车在越做越好，不得关注下，其实关注的也就那几车，比亚迪宋plus，吉利银河L7，长城的枭龙MAX，为啥考虑混动，其实说白了，就是兜里没货，看的就用车宜🤣。看到了网上发的银河L体验店也建了，我也是太远，周末刚好有时间拉着我婆一起去看车，网上其实都已经看到过银河L7，去店里看到实车，感受还是不样的。对于这个屏幕说啥都有，有人说这个幕太肋，没啥用，还不如减配 少钱呢，说这话的一都没结婚吧，有一副驾娱乐，出去玩你就知道有多好，有人戏称“媳妇闭嘴屏”哈哈哈哈哈哈哈哈哈，绝，我觉得确也是这样，避免给你瞎指，其次她也可以安静静看剧综艺，你就负责集注意力开车，谁也影响谁，屏幕确实够的，观挺好，分辨率也高，就这个功能而言我给90分，绝对优秀，但在路况不好路上，有点簸的上，会不会晕车啊，还是有这方的顾虑。
首先，整车子给人的觉很，就很大的感觉，前脸是封闭试的计，气化脸设计，简约干净，表情虎生，白的车的是显大，这造型我的，爱。我婆对这些车，电器，机械这些本来不感兴趣，我喜欢，也来兴趣，因为她看到宠爱副驾驶，有一16.2英的副驾驶屏幕。 进去之后，整体感觉座椅包裹性还是挺好的，前排椅有像赛的座椅那种觉，着还蛮高级的。白色的身搭白的饰，显高级，材料看着不错上去软软的，后期是好理的，这个重要，好看就完事。
主要是我婆也比较喜欢白色，没给多选择的空，哈哈哈哈哈。 控屏13.2英寸，很大，真的大….对比的之的高尔夫来说，这算是巨幕了，身对屏也无感，这种西有胜于无吧，吸引我的是中控的位置，超的中控扶手，水杯托，还有最要的线充，据说是50W的功率，电应该会特别快把，反正这个还挺实的，
待了一会，试驾终于上，说说感吧:
1、 没有启按钮，上车顿找，才听试驾员说，没有...打开门就自动启了，只需要挡踩门就可以了，这种受还蛮新特的，传统都是上车后插钥匙火，或者是按钮点火的模，这种上车就挂挡走的模，让人感觉有点高级，驾体验高级拉满。
2、 其次动力还是挺猛的，用的智能式，踩油门就往出窜，灵敏性还相当错，完全没有动力滞后的觉，踩多少有多少，而且速特别快，稍不留就开到80，90.还是比较爽，之开高尔夫是1.4T，动力输出觉已很不错了，但是和电混合输出动力比起来确实是有点弱。前期的加特线性，给人很平顺的感觉，完全感觉到换顿挫，高架上体验更是一绝，因为车不，就的快点，120km/h的速下，往下踩门还有深深的推感，力输出是相炸裂，这种驾驶感和燃车的驾驶受是完完全全不一样的，的是谁试谁知道。噪和噪也在能接受的围内，比我高尔夫强太了，肯定和迪宝比不，价也就到这里，还要什么自行车….
3、 转弯向性是挺的，觉不到虚位，指哪哪的觉，控性和我的尔夫还是挺像的，驾驶操控上挑出上病。
4、 感觉不太的地方就是后视的视太小，和的高尔夫完全不同觉的，大的野看了，地去这种的视，还有点太习，但对于老司机来讲，左右的后镜的察已是足够的了，内后镜偶尔瞄一眼还是够用的，只是时间还是有不太习惯。
5、 还有就是这个底老实说，稍微是有硬了，过稍一点减速带，都传来晰的馈，是太懂这个，但还喜欢软一的减器，觉更服一吧。
概就这些吧，后面去试驾其他车再发感
