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#比亚迪宋PLUS DM-i##哈弗枭龙MAX##吉利银河L7#大事不妙，我们比亚迪好像“flop”了。从今年上半年的销量来看，比亚迪宋PLUS DM-i最好的成绩就是2月的29931辆，接着的三个月则下跌九千辆。但比亚迪还是以销冠的体面，6月推出宋PLUS DM-i军版，用单月增长1341辆的成绩勉给上年来个红的收。不很明显，对比此前款车型的势，这肯定是远低于期的。
好在热心网友为比亚迪总结了失败经验，新款新，起售价还涨了千块，可谓“换壳加价”。以宋PLUS DM-i军版低配为例，对比老，配置上主“要给不给”，比如加个12.3英寸液晶仪表显示屏，但是“拔你网”，减少提中控使用体验的WIFI热点功能。另外外上还有“王朝头”变“海豹头”，“宋”标换成比亚迪字母。
但最让人意外是，比亚迪示了手“掩耳盗铃”，官网置表隐藏部配置息，提及搭载的骁龙690芯片。反同级，无论是相同起售的哈枭龙MAX，还是起售价两万的吉利银河L7，均搭载骁龙8155芯片，而且其1000GFLOPS的GPU 算力遥遥领先骁龙690芯片150GFLOPS的GPU算力。
此外在混技术创新上，这两款车可以说领先比亚迪。枭龙MAX与吉利银河L7分别采用两档DHT与挡DHT Pro，尤其后者够实P1+P2电机频驱，最功率可达287 kW，应对山地、原等恶劣环境时的力性远高于比亚迪DM-i的单。
销表现就是最的印证，枭龙MAX的6月销量环比激97%，7、8月销量表也稳居插混型前列，吉利银河L7上两个月就实月销万，8月依旧破万并且环比大增10%，势头可谓猛。对一众后起之秀，宋PLUS冠军宝座还能坐久？
其实从总体销来看话，比亚迪还是那“销”，但是今昔比，其配置、技术还停留在舒圈，而且“加价不加量”，跟同级不断现创突破插混suv品相比，后已经显不足。
