楼主 价格区间的降维打击?动摇合资品牌优势的翘板?
发表于2021-11-29 07:48:16查看 14924回复51浏览 14924

近年来国产品牌频频发力,特别在家用SUV以及MPV级别车子里长城、吉利、传祺等等一线力量更是新车频出夺人眼目,有别于市场各品牌运动风格的外观的盛行,吉利星越L偏偏逆水而行,四方沉稳的外观在一众小眼睛大格栅再辅以各类鲜艳条点缀的运风格观车型中脱颖而出,不是说运动不好,只过看了也腻歪,倒是这种返璞归真商务沉稳风格显得鹤立鸡群。
       初见越L第一眼印象是和沃尔特别相似,吉利在收购了尔沃后平台设计及平台也在其他品共享吧,吉利、领克无打着尔沃名号打血缘牌,2.0T的发机起并不肉,动力充沛,高速平稳,子的各类辅驾驶统以及娱乐统一应俱全,特别横贯前的三块大屏幕让人上车后第一眼被吸引,空间方面我173CM的高在各个位置也游刃有余,后排空间以及尾箱足够敞,唯一觉遗憾是白的内容易脏,因为店里活动的试驾时有限,能说实在是很,初觉下来的确外观、动力、空间及车娱乐性来说这个价格的确战了众合品牌那稳固销量宝座,换个车在将近14~18.5价格间的确算得上是一降维击的存在。