楼主 星越L用车体验及感受
情况介绍
买星越L之前，，一直关注的是本田CRV和长安75，保值率高，外观个性，动力各方面也还行总觉得差点，后来要结婚，考虑到家里有个SUV车会更方便（轿车太束缚），后来对于空间需求比较大，也想降低算，以就关注.到了同平台的越L，刚开始不怎么了解，去好好多平台看一些论配置，感觉这个是量定做。
购车历】
自从看过车后，就下决心手星L，因本人在龙湖，目郑州区工作，11月中旬，郑州问了几店，格并很合理，后来打电话问熟人，价格相对来说比较划算，当时就给他定金让我们车，销售也顾厚望不到两天就给我们搞了一台银色星越L当天断去了车，失望是没有抬头显示
【提价格】两驱尊，价163200 （当时没有抬显示还是很纠结的，毕竟只是错2000块钱）
【驾驶受】
本人94年，驾龄7年，因工作原因，开过同级竞品的车型有，途观，途观 L，探岳，岳，兰达，老款CRV，红旗HS5，有很车友会说，其中大分车型价格比星越L高一台阶，没有可比性，所以，这仅仅代表个人点，车一不到，开了到一公里，所以并不能准确直观的描述，如有出请各车友轻喷，
动力方面
看圈，论坛很人问越L力如何，够够用之类的，对于这种问题，就算是现世面上主流1.5T，都能满足百分之九十上的人群，并未有少人觉得肉，所以，就星L搭的2.0T.而言，虽不说推感十足，在同级2.0T.中对比，星L绝对是充沛的，只要不去飙车，不管区还高速，超车都是非常轻快。
底盘受
我猜伙关心的都底盘软硬吧，很多评人都说偏，买之前，我也直担心开起来会不会比较，其，星L地实际它是有股韧，过减速带或者小，并是那种傻乎乎的硬，并不会硬得让驾驶感到适。这也是为了保留支撑性，开大众的可会比较熟悉这种风格，在弯的时候可以比较快的度入弯，我人是完全可接受。 如果是日子车，确实会软一些，但是过急弯的时候会感觉车身斜角很大，最后得不踩刹车减速。这要看人取舍，如有还观望小伙伴，可去店里试驾对比，看自己喜欢是萝卜还是白菜。
然后这要画重点，不知道提车的伙伴有没有现，越L速时对于小碎颠簸过滤，差点意思，比如说面接缝，散的一些细沙，又或者刚修刚补的柏路面，会有碎振穿到内，对比，德车也有，但越L稍微明显一些。或许因为胎壁比较导致，无论如何，希望进！
转向
转向还很精的，回正力也比较适中，配合上悬架，车身响应及时，但对于面的馈还少了些，典型就是隧道压，在方向盘上并不感受出来，只能通轮胎声音，和微小车身动来判断，还有转向模式标定力度，型男模如果再沉一些个人觉会更好，
隔音，
发动机噪音，风噪绝一般，行过程不急加速基听不到发动声音，噪车100以上算是可接受， 行过程听到多的就是胎，即如此，对比上我过同级合资型，越L整体隔音水平完全不逊于任何一款。
【油耗】 驾辅助开时100公里航空自动23度了两多公里，表显6.6 L 县城车9左右！ 综合油耗只要不过10L 完全可接受
【空间表】
乘坐空间五好评，这也买它原因之一，毕竟轴距，车尺寸摆在这里，后坐3成年人完全没压力，储物空间中中矩，主要中央扶手箱空间拉垮！
【最意】
满意的地方很多，字数多，够写，配置，动力，外观，空间，内饰，都非常满意，买之对它期望本来就很了，确实没让我失望。 遗憾的两驱旗舰，无HUD，希望后期厂家可以安，加，加，加，重要的事说三遍
【不满意】
1.两驱低挪车度不控制，要么度快，要么就踩停了，对新手不友，我这个老司机都控制不，希望改进
3驾驶模选择逻辑有问题，转动旋钮并不按照幕显示顺序择，而是随机乱蹦，这点严重批，这么简单问题，给工程师加屎，
4，仪表格只有一种，希望加入传统指针显示
5，两驱旗舰减HUD
6，只给了一把电子钥匙 最让人不满意的
