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发表于2023-02-20 20:45:43查看 17653回复58浏览 17653

一、车型概况
星越L 雷神HI.F super睿,提车时间2022年5月28日,到目前行驶里程13527KM。
二、购车经历
第一辆车是2015款博瑞1.8T旗舰,因为长期出差,基本上是用来接送小孩上学,偶尔回家开,6年多时才行了4.9万KM,博瑞底稳定,给人驾驶安全的信心。随二宝长大、自己上班用场景变化,将轿换成SUV就提上日程。选车星越L四驱和雷HI.X(上市时名称)之间进行比较,两外观都很大,是国产车里的高颜值代表,油直瀑中网是硬,雷中网上两发光带,凸显科技感;内用料和做工细节处理到,三屏照顾主驾、副驾和后排不同使用需求。考虑到日常用车基本在内,偶尔的远途旅,两亦能胜任,试驾后神动力市区驶更为平顺,吃92的粗粮且油更低,果断选择神动力星越L,用陪伴了6年多博瑞进行置换。原颜色晨露白,选装黑灰内,指价18.67万。
三、驾驶感
SUV更的驾位置和更好视野,与驾轿车感受不一样,驾时感觉身心都更舒
区驾起步平顺,电驱,告别发动机的噪音轰鸣(除冬天冷车动发机轰鸣声比夏天稍外);随着度提,发机介车辆动,与电机可并联、串联和直驱,这一还是常值得肯定,规避了两在混技术领域的专利封锁,实了市用车耗的降低,次油最低出过3.9,市区综合油5个左右(空调、不激驾驶),油低最的好处就是省钱啊,提车至今加费用总计5972元,按里程算来每公里油0.44元,比同的X还要省。
速行平稳,车速上100后,噪和噪声会有所大,开音乐、配合智能降噪,音这些都不问题,驾乘人员交谈无问题,BOSE音响音质很棒。长高速驶,L2级别的高级智能驾驶可缓解驾驶疲劳,打高级能驾、设好巡航速度、打开变道辅,只需要手住方向盘,要变道时,拨动转向灯就,其他的事,放心交给机就。最近一次1040KM高速旅程,级智驾驶占了近半的旅程,径拥和进服务区时人工接管,有效的缓解了驾驶疲劳,沿堵车路段在太,总共用时近17小时,中间进服务加油1次,因没有92#,破例加了95#,算是伙伴年的奖励吧。1040KM高速耗6.4,人员载、后备箱塞满的况下,这个耗—香。电混拥有55L箱,减少用焦虑,既没有纯油较短续航的焦虑、亦没有纯电车排队充电桩的烦恼,免电、长续航、无焦虑、低车成,我觉得是越L HI.F的力所
、用总结
优势:
1、外观气、重,饰用料实在,隔音效果好,内部空间大;
2、智能辅助驾配置用,足绝多数车场
3、底虽硬,但支撑到位,高速弯和山路时,给人足够安全驾驶信心;
4、免电、长续航、无焦虑,兼有油车和电车优势,综合车成低。
不足:
1、1.5T三。这配置可能吓退了很人,自提车至今,没有出三缸动厉害、动力不足担心问题,但厂如果考虑将三缸换成四,是是能给广大友更足的信心呢!
2、机系不够畅,OTA级推送不及时。出过车机黑屏、流量无网络、语音服务反应情况,这些问题,辆重启动后都解决了,过给户的体验感确不是好,虽说车完车,但作为用户来说,解决这些小问题,实属可以高用满意
3、后箱底层空间划欠合理。胎上层那么的隐藏空间,如果设计时能充做好隐藏空的利规划,可以讲很多常用车载常备品全部收纳在面,既能避免后备凌乱、又能升隐藏空间利用效,一举两得,期望家改进。
上,关于越L HI.F的车分享,欢迎各位神指交流。
#星L#