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发表于2023-07-10 17:32:05回复0浏览 1
从今年年初的时候，就已经有了多次降价潮的出现，本来国家政策就退出了市场，这已经让很多车企的日子不好过了，现在降价潮又来了，不降价，死磕？显然会被淘汰。于是，许多车企很不情愿地加入了降价的队伍。 但是凯迪拉克对降价似乎并没有过激的反应，这还是奥能平台带来给他们技术优势了，多板块的综合制造降低成本的诀，而且奥能电平台造的产品在全性还有智性方都保持了极的水平。比如说凯迪拉克LYRIQ锐歌，作为中大型纯电SUV，它的续航里程能达到653km，而且还提供SUPER CRUISE超级辅助驾系统，它的眼球追踪技术可以即时判断驾驶者前的态，并根据环境进提示，这种技术可避免许多事故的发生。 集成化优势，也让官方随心所欲地迎合消费者需要，直接霸官宣把LYRIQ锐歌的价下8万元！首先实际起售价36.17万起，一方面，迪拉将权包进调整，放弃权益包用户，可直接享受 6万元现金减免;另一方，凯迪拉克推出“限时现礼遇”，从即日起到 8月 31号，LYRIQ 锐歌新购用户支付 2000 元金可腹张至 20000 元以抵扣相应购车，约于再享受近 2万元的优。当然，如用户根据自用车况，择购价值 60000 元的“权益”，那么可享受包括终身保、3 年电、充桩内的项权;整体来说，用户购车方更灵活。同时针对车主，即日起也可享受到迪拉加赠“用户特别礼遇”，包括值约2万元2年险礼。不得不说，优惠后的价格，还是让这款车走向了“油电同价”道路，产品力和格都到位了，相信销量还会进一提升。
